منتديات تطعيس - عرض مشاركة واحدة

متحمس · 26-07-2007, 21:52

هلا أبو عليان

مواضيعك هادفة كما عودتنا وليس غريب عليك وجهد تشكر عليه

لكن لدي استفسار..

اقتباس:
مضخة الوقود الميكانيكية HIGH PRESSURE PUMP :

هى مضخة ميكانيكية ذات ضغط عالى تعمل مع دوران المحرك وغالبا تكون مرتبطة مع عمود الكام أو مع سلسلة أو سير التوقيت (التيمينج TIMING ) وتستقبل هذه المضخة الوقود مضغوطا من مضخة كهربية عادية داخل أو خارج خزان الوقود ثم يتم ضغط الوقود بدرجة عالية عن طريق المضخة الميكانيكية إلى أنبوب ضغط الوقود ثم الى البخاخ وترتبط المضخة بوحدة التحكم الالكتروني ECU (الكمبيوتر) حيث يتم التحكم إلكترونيا بضغط الوقود عن طريق صمام كهربي داخل المضخة

ما دام هناك مضخة كهربائية داخل أو خارج الخزان تضخ الوقود للبخاخات وش الفايدة

من زيادة ضغط الوقود بواسطة المضخة الميكانيكية ؟

وهل اذا تعطلت المضخة الكهربائية تقوم المضخة الميكانيكية بسحب الوقود من الخزان

أم يتوقف المحرك ؟

واسف على الاطالة

26-07-2007, 21:52	#25 (permalink)
متحمس مشرف سابق مفضلتي السيارة : المحرك :	هلا أبو عليان مواضيعك هادفة كما عودتنا وليس غريب عليك وجهد تشكر عليه لكن لدي استفسار.. اقتباس: مضخة الوقود الميكانيكية HIGH PRESSURE PUMP : هى مضخة ميكانيكية ذات ضغط عالى تعمل مع دوران المحرك وغالبا تكون مرتبطة مع عمود الكام أو مع سلسلة أو سير التوقيت (التيمينج TIMING ) وتستقبل هذه المضخة الوقود مضغوطا من مضخة كهربية عادية داخل أو خارج خزان الوقود ثم يتم ضغط الوقود بدرجة عالية عن طريق المضخة الميكانيكية إلى أنبوب ضغط الوقود ثم الى البخاخ وترتبط المضخة بوحدة التحكم الالكتروني ECU (الكمبيوتر) حيث يتم التحكم إلكترونيا بضغط الوقود عن طريق صمام كهربي داخل المضخة ما دام هناك مضخة كهربائية داخل أو خارج الخزان تضخ الوقود للبخاخات وش الفايدة من زيادة ضغط الوقود بواسطة المضخة الميكانيكية ؟ وهل اذا تعطلت المضخة الكهربائية تقوم المضخة الميكانيكية بسحب الوقود من الخزان أم يتوقف المحرك ؟ واسف على الاطالة __________________ بطل يا عمر