عرض مشاركة واحدة
قديم 18-02-2008, 01:41   #1 (permalink)
أبــ خالد ــو
عضو فريق الأخــبـار والتـغـطيات








مفضلتي السيارة :
المحرك :




أبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond reputeأبــ خالد ــو has a reputation beyond repute

أبــ خالد ــو متواجد حالياً


 
بي أم دبليو يطمح للمنافسة




أكد الألماني ماريو تيسين مدير فريق بي أم دبليو المشارك في بطولة العالم للفورمولا وان أن سيارة الفريق الجديد ما زالت في حاجة إلى مزيد من التطوير، مشيراً إلى أن الفريق يملك طموحات عالية من أجل الوصول إلى مرتبة الفرق المنافسة على الانتصارات.
ويستعد الفريق الألماني لخوض موسمه الثالث على التوالي في بطولة العالم التي تنطلق منتصف شهر آذار/مارس المقبل، آملاً أن يستمر في مستواه التصاعدي بعد أن كان الحصان الأسود للموسم الماضي خلف فريقي فيراري وماكلارين.

وظهرت سيارة الفريق للموسم الجديد "إف وان.08" أو" "F1.08 بمستوى جيد خلال التجارب التي تجري حالياً، وبدا القدرة على الاعتماد عليها ولكنها ما زالت تفتقد للسرعة مقارنة مع فيراري وماكلارين، ولكن بالطبع سرعة السيارة خلال لفة التجارب ليست كافية من أجل الحكم على قدرة الفريق على تحقيق فوزه الأول في سباقات الفورمولا وان.
وصرح تيسين للموقع الرسمي لبطولة العالم أن سيارة الفريق الجديدة شهدت الكثير من التطوير الذي أعطى نتائج إيجابية جداً، ولكن ما زال هناك مساحة للمزيد من التطوير.
وأوضح أن سيارة 2008 مختلفة بشكل كبير عن سيارة الموسم الماضي، مشيراً إلى أن هناك تطوير هائل من ناحية الديناميكية الهوائية، تم بالاعتماد على التكنولوجيا المتطورة جداً المتاحة للفريق بفضل الشركة الألمانية بي أم دبليو.
وعن مدى إمكانية أن يستمر الفريق في تقديم مستوى متصاعد من موسم لآخر، توقع تيسين أن يكون هناك كبوات، موضحاً أن الـ F1.08 هي السيارة الثالثة للفريق منذ موسم 2006 وأن هناك العديد من الخطوات المقبلة والأهداف الطموحة ولكي يتم الوصول إليها على الفريق أن يخاطر في بعض الأحيان، وعند تجرب أي شيء جديد قد لا تحصل على النتائج المطلوبة في الحال، ولكن عليك دائماً أن تجرب.
كما أكد تيسين أن تخفيض فترة منع تطوير المحركات من عشرة إلى خمس أعوام كانت خطوة مهمة للفريق، حيث ستساهم في تخفيض التكاليف، والتركيز على تطوير نواحي أخرى في الفريقين وإعداد خطة عمل لتطوير المحرك بعد فترة التوقف، بما يتناسب مع التطور التكنولوجي.

المصدر: الجزيرة









 
__________________
أبـــــ خـالـد ـــــو
al_mshtak707@hotmail.com
  رد مع اقتباس

تطعيس sms - الاخبار وكل ماهو جديد على جوالك