عرض مشاركة واحدة
قديم 06-05-2008, 22:21   #2 (permalink)
_ S P I D E R _
عضو خبير

 
الصورة الرمزية _ S P I D E R _
 








مفضلتي السيارة : j e e p
المحرك : Hemi




_ S P I D E R _ will become famous soon enough_ S P I D E R _ will become famous soon enough

_ S P I D E R _ غير متواجد حالياً


 
والله طــال عمرك ..

حــدد ميولكـ ..

ان كانـك راعي نفــود فركب هدرز اماراتــي ...

وان كانكـ راعي مقـاوم ركـب هدرز عتيبــي ...

هذا ضرره بسيــط (الحمدلله مجرب على عــدة شروكيات ولا له ضـرر )

ركـب مراوح كهرب سوبــارو تخفف من حرارة الشروكــي ولهـا اثر بسيط في الخـط ..


ركـب فلتـر رياضي ..

(ولــكن يبيلـه عناية شويات )
(يعنــي يبيلـه تنظيف ،، طبعــا ركـب فلتر رياضي اصلــي ..
وان حصل ركـب انتيـكـ كامل علشــان تحس بالفرق مضبــوط ...)


هذا تعديــلات خفيفـة تفرق بالشروكـي وان شـاء الله ضرره بسيــط ..

وبالنسبــة للكهرب بواجي سبيلت فايـــر راسين مع اسلاك M S D ..


وكويــل رياضي .. بس فرقـهم موب ذاك الزود ..


اتمنى اني افدتــك ...

تقبل مروري ....












 
__________________
MOPAR TEAM
  رد مع اقتباس