عرض مشاركة واحدة
قديم 14-05-2008, 22:54   #39 (permalink)
Je OllllllO ep
عضو حماس
 
الصورة الرمزية Je OllllllO ep
 




مفضلتي السيارة :
المحرك :




Je OllllllO ep is on a distinguished road

Je OllllllO ep غير متواجد حالياً


 
اقتباس:

ضـ...ـاري
إن الشروكي لو عدلت عليه (( كام 512 + هدرز + فلتر + مزدي و كويل + بواجي و أسلاك + مراوح )) على كواارين شد البلد ..

رااح يعطي أدااء شروكي أو يمكن بعد ما يصف جنبه و هو تعديله (( هدرز + فلتر + مراوح + كوارين 11 / 37 ))

و هذاا من وااقع تجربتي ..


اخوي ضاري كلام ممتاز وسرد جميل وواضح لكن انا افهم من كلامك

ماتستفيد على كوارين البلد على التعديلات من عامود وغيره

اللي ذكرت كثر ماتستفيد

من التعديلات البسيطه لكن في المقابل كوارين 11/37 وهذا لانهن محشورات وهذا من واقع

التجربه صحيح كلامي ولالا ؟؟

اقتباس:
الكام 512 يحتاج لحشرهـ لأنه يفتح من 2.5 إلى القااطع .. و المعرووف عن الشروكي

نمرهـ طويله يعني وااحد و إثنيه ما رااه تستفيد منهاا ..

مثلا بنمرهـ وااحد بيفتح من (( 30 - 55 )) وش الفاايدهـ ..!!!

بس إذا كان محشور راح يفتح من (( 15 - 50 )) هذا فايدته كبيرهـ مرهـ بالشروكي ..



اخوي ضاري لو تكلمنا عن كام 383 على كم يفتح توقع ؟؟

وهل الفائده كبيره لو استبدلت الكوارين بـ محشوره 11/39 --11/37

بكام 383

ومن واقع التجربه هل تقبل بتغير كام 512 بـ 383 كونه اداا افضل وشكرا لك


اقتباس:
كاام 383 .. يفتح من (( 1000 - 3500 )) <<only off road


ياكباتن مالمقصود بفتح الكام من 1000--35000 والله يعطيكم العافيه جميعآ ....









 

التعديل الأخير تم بواسطة Je OllllllO ep ; 14-05-2008 الساعة 23:02.
  رد مع اقتباس