المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابورغد11 طيب راسله بلخاص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aloURD ابورغد .. ياليت ماتدخل بين الناس وفيصل الخالدي متخصص بالجموس يعني اي واحد بيسألة هنا يستفيد ويفيد غيره واذا العلم عند غير فيصل الخالدي يستفيد منه ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alouchee السلام عليكم عندي اخو موترك وصارت معي قبل طال عمرك متى اخر مره سويت للموتر تصفيه ؟ هل تبديلات القير عندك زينه ؟ اول شي غير فلتر الهواء وفلتر البنزين ونظف حساس ال mas ‎‏ اللي قبل قربة فلتر الهواء اذا ما ضبط وياك نظف بخاخات والثروتل وشيك على البواجي كانها تحتاج تغير غيرها بنفس رقمها ايسي ديلكو بس خذ ايروديوم عمرها اطول وشرارتها اقوى وفرق السعر بسيط جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قع قع ما شاء الله تفاعل وتعاون جميل من الجميع هذا الشغل ما قصرتوا وسي اللي قالولك الشباب ياوحيد وبيظبط الموتر خصوصاً مع الدنلوب .... اخوي فيصل حلوة ( الجواب وبالله التوفيق ) ذكرتن بمشايخنا الله يذكرهم بالخير ويحفظنا وياهم ... تحياتي للجميح ... قصدي للجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيصل الخالدي نقاط جيده لكن تصفية البخاخات وتغيير الحساسات ماهب بهالسهوله كان معي 98 مابعناه الا 2008 ماغيرنا فيه سلك قسم بالله غير الفيوز يمكن مهب كيد وماشي زي العسل ماخلى موتر من شره الله يذكره بالخير عالعموم ارخص شي تشيك على ضغط الطرمبه اذا مضبوط معناها عندك مشكله ثانيه الا وهي الحساسات والثروتل وصخ اذا ضبطتهن ولا ضبطن سو فحص كمبيوتر لانه بياخذ عليك 100 ريال والي قلت لك انا ماراح تاخذ 100 اذا نظفتهن فالبيت وفحصت الطرمبه عند اطرف ورشه

وعندنا موديل 2000
ما غيرت فيه سلك اله طرمبة النزين مره وحده بس لانه كان مع الوالد والوالد ما يعبي اله إذا ولعت اللمبة


بس اللي ساعات يتدلع علينا سييرا 1500 غمارة دفرنس 5,3 موديل 2002

ماشي 580 الف !! بدون توظيب لا مكينة ولا قير ولا دفرنش قولو ما شاء الله

خربت الدوده ( اشين خراب بالجمس لانه ما لها إلاصلاح )
وطرمبة البنزين مرتين
كلتش المروحه

وطرمبة المويه


غير كذا فهو عسسل

انا إذا شفت نفسي فاضي فكيت فلتر الهواء ونظفته
ونظفت الثروتل
والحساس

بالبيت وما تكلفني شي
ماطور الهواء موجود
وبخاخ الإلكترونيات ب 12 عندي من 6 شهور
وبخاخ اي سي ديكلو حق الكربريتر انظف به الثروتل
او انقع البخاخات فيه همن انقعها ببنزين وانفخها لين تقول بس
ويصير الموتر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيصل الخالدي السلام عليكم قبل كل شي واسف عالتاخير توني ادخل المنتدى الجواب وبالله التوفيق الظاهر طرمبة البنزيم عندك تعبانه دام الموتر ضعيف فالقومه وفالخط احتمال كبير طرمبة البنزيم شيك على ضغط طرمبة البنزيم الطبيعي يكون بين 50 الى 60 Psi اقل من كذا عندك مشكله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نسكافيه طيب دكتور فيصل معليش سؤال بما انك استشاري ماتحس ان الموتر مكتوم؟؟؟ يعني تصفية او بخاخاته وصخه وووو يعني مايحتاج تصفية؟؟؟