 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
29-05-2006, 13:41
|
#79 (permalink) |
|
عضو غير
   
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور أخوي كرامه زي مقلتلك موتري 2001 تماتيك وعزمه حليل بس ودي أقويه شوي بحيث ماتنضر المكينه فاوش أركبله من فلتر واسلاك رحت لكذا محل واحد يقول ركب فلتر ( شيول ) والثاني يقول ركب ( امريكي ) وبنسبه للمراوح أغير مراوح البلد ولا لا وش رايك بكفرات ديمنيتور على جنوط التعديل وهل فيه أفضل منهن وهل فيه أقل من أرتفاع 4 انش ( للكعكات ) (( أخوي بجنبي يقول رفعت ظغط الرجال بالاسئلة )) وهذي صورة الموتر والى اللقاء
__________________
|
|
|
29-05-2006, 15:03
|
#80 (permalink) |
|
مـشرف الـتـعديل والـصـيانـة
|
هلا وأخوي أبوطرق..
أول شي من 2000 فوق جاء الشروكي كويلات . بس يعني تركب بواجي وافضل بواجي الدينسو أحسن فلتر كويس الكويس ورخيص هو فتر سموتا اما المروحه ماتصلح على القير تماتيك عشان مبرد القير مع المكينة فاحسن شي خله بلد عشان بلد أقوى دفع هواء من الكهرب وحقت الكهرب تشتغل وتطفى على الحساس اما البلد على طول شغالة. كفرات 255/70/ جنط 15 نوع الكفر دومنيتر جنوط أكبر شي 8 أنش. بنسبة لكعكات عند راعي المخرطة يسويلك المقاس اللي تبي ... أخوك يبيلة عملية تعديل بسيطة عشان ينزل ضغطة. التعديل الأخير تم بواسطة كرامه ; 29-05-2006 الساعة 15:10. |
|
|
|
30-05-2006, 13:01
|
#83 (permalink) |
|
عضو جديد
|
يعطيك الله الف الف والف عافيه اخوي كرامه
وشكلك بتفكلي ازمه كلفتني سنين وفلوس واجده المهم معليش بس وشهو الموديل المرسدس واي فئه الي اخذ مساعداته وهل تعرفلي محل في الصناعيه يركبلياها ويكون شغله زين وبامانه واعيد واكرر يعطيك الله الف عافيه والله لايحوجك لحد ولا يوقف في وجهك شي ابد |
|
|
|
31-05-2006, 02:39
|
#86 (permalink) |
|
عضو جديد
|
الله يعطكيك العافيه اخوي كرامه
تراني لقيت الوصله حقت الفلتر قريب من السعر الي قلت وسويت بورتنق لثلاجه طبعا غيرته وجبت وحده حقت 2000 والله وحسيت بالفرق بس عندي سؤال استاذنا الفاضل : في ردك على التغطيه حقت الهرم قلت في موتر الزومان (بس الباترول ماعليه مثل ماقلت سوبر اللي علية ثلاجة حديد تفصيل ((وطني)) وغاز ...... والله يديم الغاز على المكاين) ممكن تعطينا شرح عن الثلاجه؟ طبعا بما انها شغل وطني اكيد تبي تجي على الشروكي بقيادة المهندس كرامه ولا لا؟ وشكرا لك اخوي كرامه التعديل الأخير تم بواسطة ><مـهـنـد>< ; 31-05-2006 الساعة 02:47. |
|
|
|
01-06-2006, 10:08
|
#88 (permalink) |
|
عضو جديد
|
حل لحرارة القير الأوتوماتيك
اخوي كرامة
بصراحة جزاك الله خير على كل هالنصايح وتمنى انك تساعدني على مشكلة الحرارة في الشروكي موديل 1992 قير اتوماتيك بعد ما غيرت ترمستات الحرارة وركبة حق الكابرس 160 الحرارة تعدلة على الخط السريع وصارة تحت النص بشرطة بس إذا كنت امشي بسرعة منخفضة بين الشوارع ترتفع ولا تشتغل المروحه ألى بعد ما تقرب الحرارة على نص الربع الثالث و تجلس تشتغل فترة طويلة وتنخفظ الحرارة بشكل بطيئ ما هو زي أول. |
|
|
|
01-06-2006, 14:18
|
#89 (permalink) |
|
عضو جديد
|
أنا بعد عندي شيروكي 92 بس قير عادي وحرارته أحيانا ً ترتفع
وكتبت لك يا كرامه في موضوع حرارة الشيروكي عن هالمشكلة وطرحت السؤال هنا عشان انت اللي كاتب هالموضوع وسمعت ان تركيب مراوح سوبارو قد يحل المشكلة بس أبغى أعرف كيف أركب المراوح ؟؟ لأنه فيه مروحتين وحده كهربا والثانيه تجي مع المكينه هل اكنسل الثنين وأركب مكانهم مراوح كهربا حق سوبارو ؟ |
|
|
مسكين الي ماهو سعودي 