![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#886 (permalink) | |
|
عضو غير
![]() ![]() |
اقتباس:
موديل 2000 مايجي به لا اسلاك بواجي ولا ديلكو
__________________
|
|
|
|
|
#888 (permalink) |
|
عضو حماس
![]() ![]() |
طيب فهمنا مشكلت العمود
سؤالي مكنيكي يعني في المكينه صوت سبيكه طالع تو في بدايته ابي أختصار الموضوع أقدر أفك البلك التحتي وغير السبيكه فقط او لازم مخرطه وجع راس توضيب كامل سؤالي الثاني : قريت في أحد المواضيع بأن ممكن تغيير البستم إلى ls 1 مقاس 40 يعادل 60 للشروكي مع تغيير كرنك ستروكر ؟؟؟ وش الكرنك الأستروكر بالتفصيل ياليت تفهمني بشكل عام وأسف على الأزعاج الظاهر أني طولتها ![]()
__________________
|
|
|
|
#889 (permalink) |
|
عضو غير
![]() ![]() |
فيه طعجه او ضربه وتخليه يرج
تقدر وتبي تفحص اي السبايك طاقه افصل اسلاك البواجي واحد واحد الى ان يختفي الصوت سؤالي الثاني : قريت في أحد المواضيع بأن ممكن تغيير البستم إلى ls 1 مقاس 40 يعادل 60 للشروكي مع تغيير كرنك ستروكر ؟؟؟ وش الكرنك الأستروكر بالتفصيل ياليت تفهمني بشكل عام وأسف على الأزعاج الظاهر أني طولتها هذي أسأل الكابتن ناصر الحرابي هو اللي مركبه على موتره وبيفيدك |
|
|
|
#895 (permalink) |
|
عضو جديد
![]() ![]() |
***السلام عليكم هذي اول مشاركه لي بامنتدى واللي شجعني اني اشارك هو تفاعل المنتدى وكله شباب × شباب وبصراحه انا توني شاري شروكي موديل 99 قير عايدي له معي اسبوعين ومعقدتني حرارته بالمكيف ترتفع فوق النص اذا وقفت في زحمه عند اشاره (وراعيه اللي قبل مركبله رديتر المنيوم ومرواح مدري وشي؟؟) والمشكله اني مدري هو سعودي ولا امريكي؟؟ مايشتغل الا اضغط الكلتش وعداده بالكيلو وفيه اسطبات الضباب***
السؤال الاول هو سعودي ولا امريكي؟؟؟ السؤال الثاني كيف انزل الحراره على الربع؟؟؟ ((وأعذروني على الاطاله![]() |
|
|
|
#897 (permalink) | |
|
عضو غير
![]() ![]() |
اقتباس:
أول سؤال تلقى جوابه بهالموضوع الفرق الكامل بين الشروكي <<سعودي وإمريكي >> اما ثاني سؤال ياكثر ماجوبنا عليه مراوح سوبارو صغار بلف حراره 160 حساس مرسيدس 75 ماء اديتر مرسيدس او اي سي ديلكو وحرارته طبيعيه على النص |
|
|