![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#1051 (permalink) | |
|
عضو غير
![]() ![]() |
اقتباس:
دفرنس الدتماتيك يجي رقمه 11/39 ودفرنس العادي رقمه 14/43 واذا موترك عادي لازم تركب 14/43 أو أنك تغير الدفرنسين لــ 11/39 وبيصر ( حاشر ) وشاد باثنين ويقطع بسرعه ![]()
__________________
|
|
|
|
|
#1054 (permalink) | |
|
عضو
![]() ![]() |
اقتباس:
طيب اذا وانت واقف وديورت تسمع هالاحتكاك؟ اذا نعم فا من كلتشات الدفرنس غيرهن مع ان الامريكي ما يجي بكلاتشات لكن شف وتاكد باي |
|
|
|
|
#1055 (permalink) |
|
عضو فعال
![]() ![]() |
عندي شروكي94 دفرنساته (39/11)قير عادي
عمود الكردان داااايم يطيح.... اذا عطيته الاول تشوف الدفرنس يتحرك حركه قويه دبلت سستة ددسن وخف تحرك الدفرنس هل يكون السبب ضعف السست؟؟؟؟؟ والحين فيه رجه من الصفر بشرط اني افجره ارجو افادتي......آسف على الاطاله ![]()
__________________
![]() للتواصل : path3500@hotmail.com |
|
|
|
#1056 (permalink) | |
|
عضو غير
![]() ![]() |
اقتباس:
وغير ربلات السست واذا انت حاط ربلا او شيء بين السست شلها |
|
|
|
|
#1058 (permalink) | |
|
عضو جديد
![]() ![]() |
اقتباس:
لا ياخوي الصوت يطلع وانت ماشي بالريوس يعني من نفس تروس الريوس فاذا فيه طريقه لتخفيف الاحتكاك قبل لايطيح الفاس بالراس ![]() ويعطيك العافيه على ردك اخوي |
|
|
|
|
#1062 (permalink) |
|
عضو حماس
![]() ![]() |
ابو طرق انا عندي تقطيع اذا مشيت بالاول والثاني والثالث والرابع مع اني مغير بواجي جديده مادري من وين التقطيع
وبعد احيانا وانا ماشي باحد النمر الاول او الثاني او الثالث او الرابع يكتم مادري هل محتاج طرمبة بنزين او لا وهل الافضل اركب طرمبة بنزين 6 سلندر او طرمبة بنزين 8 سلندر فيه ناس نصحوني ب 8 سلندر وش رايك واسف للاطالة |
|
|
|
#1064 (permalink) |
|
عضو خبير اول
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
الظاهر ان البلا عندك من الباكم فيه تنسيم ولا يا ابو طرق ؟
__________________
للبيع أسلاك بواجي ( موكا ) 9,5 جديييده (يابانيه) |
|