المقاومات ،،، والعوامل المساعده

مجلعد · 21-11-2006, 14:06

،،،،

هناك عوامل كثيره تساعد السياره على إرتقاء نشاطها و تحسن أدائها في المقاومات ( الدراق ) سأذكرها لكم إن شاء الله .

ولكن في البدايه لنأخذ على سبيل المثال ( لاندكروزر & باترول فتك )

لاحظت في الآونه الأخيره كثرة المقاطع اللي تطرح في منتدى افلام السيارات والتنافس الشديد بين الأعضاء في

الحكم على أحد السيارتين بأنها الأجدر والأقوى ، ولكن لانستطيع ان نحكم على اياً من هذه السيارتين بأنها أقوى

من الأخرى ابداً ، لأنه مجال التعديل والتزويد لايقف عند حد معين ، كما أنه يتناسب مع قوة وتحمّل المكينه في حالة

التعديل على بعض خصائصها وقطعها من اجل زيادة قوة التحمّل عند التعديل او التزويد .

ونستخلص من هذا ان تحديد قوة السياره الفعليه تتبين فقط إذا كانت السيارات جديده وبدون اي تعديلات ( شد بلد ) هنا

فعلاً يتبين قوة السياره .

لأنه هناك سيارات تستقبل تعديل وتزويد إلى حد اعلى كبير ،،، بينما هناك سيارات تستقبل تعديل وتزويد لحد معين

على سبيل المثال

الباترول ( الفتك ) مشروع التربو فيه من انجح مشاريع التزويد التي تظهر عليه الفارق

في العزم والأحصنه ،، وكذلك بالنسبه للـ لاندكروزر ، يعتبر الغاز والعامود من المشاريع الناجحه ايضاً في التعديل

والتزويد ايضاً .

،،،،،،،،،،،،،،،،،،

بالنسبة للعوامل المساعدة في المقاومات :

1- حجم الكفرات و خفّ وزن الجنوط : حيث للكفرات دوراً كبيراً في

إنطلاقة السياره من ( الصفر ) وحتى مسافة الربع ميل

من حيث كون الكفرات ذات نقشات كبيره ، كما للجنوط ايضاً دوراً هاماً من ناحية وزنها وتصبح فعّالة كلما خفّ وزنها .

2- التعديل المناسب : ( في حالة إذا إتفق الطرفين على التعديل في الدراق )

مفهوم التعديل هو ( إستبدال قطعه شد بلد ذات اداء عادي بقطعه رياضيه ذات اداء عالي )

مثل الفلتر والإكزوست والبواجي والأسلاك .........إلخ .

3 - التزويد المناسب : ( في حالة إذا إتفق الطرفين على التزويد في الدراق )

والتزويد معروف لدى الجميع وهو تزويد الماكينة بقطع إضافيه تدعم عزم السياره وتزيد من قوتها وترفع معدل

الحصانات فيها لتظهر بقوه اعلى عن ذي قبل مثل تزويد السياره بـ ( غاز النايتروس او السوبر تشارجر او شاحن

التربو .... إلخ ) .

4- القيادة : وتعتبر من اهم عوامل الدراق من ناحية ( سرعة تغيير النمر - التعشيق

- و متابعة الآر بي إم والتغيير في الوقت المناسب ) .

5- مستوى إرتفاع السياره عن الأرض من الأمام والخلف وإنسيابية تصميمها بحيث

لايكون الهواء عامل لرد السياره بشكل اكبر عليها ( مثل جيب الربع ) .

،،،،،،،،،،

ربما تكون هناك عوامل اخرى لم اتطرق لها ،،،، ولكن ماذكرته هي الأهم .

اتمنّى اكون قد افدتكم

ودمتم سالمين

A s H e Q · 21-11-2006, 14:10

.

.

موضوع رائع ومفيد حقيقة .
تسلم يمناك أخوي مجلعد
الله يعطيك العافية يالغالي .

Hilux 4x4 · 21-11-2006, 14:18

كفو والله

ما خليت لنا شيء

بالنسبة للكلام اللي قلته عن الفتك واللاند كروزر

هل هو على سبيل المثال ام انك متأكد من كلامك ؟؟

بانتظار جديدك يا مبدع

RAYAN · 21-11-2006, 14:23

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..

يا مال العافيه اخوي مجلعد..

موضوع رائع جداً ؛؛ ومتعوب عليه كذلك..

وغير ذلك فيه معلومات للي يحبون يتقاومون من الأعضاء..

سلمت اناملك يالغلا على الطرح..

الى الامام ولا تحرمنا من جديدك..

وسلامتكم

مجلعد · 21-11-2006, 14:39

اقتباس:
بالنسبة للكلام اللي قلته عن الفتك واللاند كروزر

هل هو على سبيل المثال ام انك متأكد من كلامك ؟؟

انا اخذتهن على سبيل المثال

بس الكلام

صحيح

ودمتم سالمين

مجلعد · 21-11-2006, 14:40

العفو ياشباب

شاكر لكم مروركم

ودمتم سالمين

د.كـيـف · 21-11-2006, 15:12

موضوع رائع ومفيد حقيقة .
تسلم يمناك أخوي مجلعد
الله يعطيك العافية يالغالي .

البكيــراوي · 21-11-2006, 21:31

موضوع رائع

تسلم يمناك يالغلا

تحيتي لك

النجم · 22-11-2006, 07:58

مشكوووووور مجلعد..

عافاك ربي..

تحياتي

مجلعد · 22-11-2006, 13:42

الله يعافيكم

شاكر لكم مروركم

ودمتم سالمين

::أبـ سلطان ـو:: · 22-11-2006, 13:48

موضووووع جدا رائع أخوي مجلعد لا تحرمنا من جديدك تقبل خالص تحياتي .... أخووك أبو سلطان

مجلعد · 22-11-2006, 13:50

العفو ابو سلطان

شاكر لك مرورك يالغلا

ودمتم سالمين

v t c 4 8 0 0 · 22-11-2006, 14:06

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
.
.
.
.
موضوع رائع ومفيد حقيقة .
تسلم يمناك أخوي مجلعد
الله يعطيك العافية يالغالي .

تقبل خالص تحياتي....

د.كـيـف · 22-11-2006, 14:40

أخوي مجلعد ممكن أنقل الموضوع لفائده إذا سمحتلي

مجلعد · 22-11-2006, 15:01

حيّاكم الله ياشباب

اخوي اليانع

ابد خذ راحتك

بس لاتنسى ( منقول )

ودمتم سالمين

مواضيع مختارة :
[رحلة توثيقية ] لتدريب الطير ~ُ‎	الامبراطور ,,}~ تغطيـــه لـ نصـ[ـب] المجمــــعة جصرياَََ ع تطعيسـ }~~
[ تغطية تجمع ونصب \|\| محافظة الشماسية \|\| " الخميس 25/3/1431 " ]	:: مخطــط ... 1431/3/26 ... الجــوهـــرهـ ::
تغطية نصب .. \|[جنوب الرياض]\| .. يوم الأربعآء .. تآريخ 24/3/1431 هـ	تغطية تجمع نصب في محافظة الشماسية ( يوم الخميس 25\3\1431هـ )
ام دكه 25/3/1431 (by abo sauod)	حصريا (مقتطفات من طعوس بحره)
::. تغطيه ام حزم يوم الجمعه 26/3/1431 هـ .::	تغطيه مخطط الجوهره 26/3

21-11-2006, 14:06	#1
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	المقاومات ،،، والعوامل المساعده ،،،، هناك عوامل كثيره تساعد السياره على إرتقاء نشاطها و تحسن أدائها في المقاومات ( الدراق ) سأذكرها لكم إن شاء الله . ولكن في البدايه لنأخذ على سبيل المثال ( لاندكروزر & باترول فتك ) لاحظت في الآونه الأخيره كثرة المقاطع اللي تطرح في منتدى افلام السيارات والتنافس الشديد بين الأعضاء في الحكم على أحد السيارتين بأنها الأجدر والأقوى ، ولكن لانستطيع ان نحكم على اياً من هذه السيارتين بأنها أقوى من الأخرى ابداً ، لأنه مجال التعديل والتزويد لايقف عند حد معين ، كما أنه يتناسب مع قوة وتحمّل المكينه في حالة التعديل على بعض خصائصها وقطعها من اجل زيادة قوة التحمّل عند التعديل او التزويد . ونستخلص من هذا ان تحديد قوة السياره الفعليه تتبين فقط إذا كانت السيارات جديده وبدون اي تعديلات ( شد بلد ) هنا فعلاً يتبين قوة السياره . لأنه هناك سيارات تستقبل تعديل وتزويد إلى حد اعلى كبير ،،، بينما هناك سيارات تستقبل تعديل وتزويد لحد معين على سبيل المثال الباترول ( الفتك ) مشروع التربو فيه من انجح مشاريع التزويد التي تظهر عليه الفارق في العزم والأحصنه ،، وكذلك بالنسبه للـ لاندكروزر ، يعتبر الغاز والعامود من المشاريع الناجحه ايضاً في التعديل والتزويد ايضاً . ،،،،،،،،،،،،،،،،،، بالنسبة للعوامل المساعدة في المقاومات : 1- حجم الكفرات و خفّ وزن الجنوط : حيث للكفرات دوراً كبيراً في إنطلاقة السياره من ( الصفر ) وحتى مسافة الربع ميل من حيث كون الكفرات ذات نقشات كبيره ، كما للجنوط ايضاً دوراً هاماً من ناحية وزنها وتصبح فعّالة كلما خفّ وزنها . 2- التعديل المناسب : ( في حالة إذا إتفق الطرفين على التعديل في الدراق ) مفهوم التعديل هو ( إستبدال قطعه شد بلد ذات اداء عادي بقطعه رياضيه ذات اداء عالي ) مثل الفلتر والإكزوست والبواجي والأسلاك .........إلخ . 3 - التزويد المناسب : ( في حالة إذا إتفق الطرفين على التزويد في الدراق ) والتزويد معروف لدى الجميع وهو تزويد الماكينة بقطع إضافيه تدعم عزم السياره وتزيد من قوتها وترفع معدل الحصانات فيها لتظهر بقوه اعلى عن ذي قبل مثل تزويد السياره بـ ( غاز النايتروس او السوبر تشارجر او شاحن التربو .... إلخ ) . 4- القيادة : وتعتبر من اهم عوامل الدراق من ناحية ( سرعة تغيير النمر - التعشيق - و متابعة الآر بي إم والتغيير في الوقت المناسب ) . 5- مستوى إرتفاع السياره عن الأرض من الأمام والخلف وإنسيابية تصميمها بحيث لايكون الهواء عامل لرد السياره بشكل اكبر عليها ( مثل جيب الربع ) . ،،،،،،،،،، ربما تكون هناك عوامل اخرى لم اتطرق لها ،،،، ولكن ماذكرته هي الأهم . اتمنّى اكون قد افدتكم ودمتم سالمين __________________ my ID on Line in PS3 is mjal3d آخر تعديل بواسطة مجلعد ، 28-11-2006 الساعة 15:44.

21-11-2006, 14:10	#2
A s H e Q من كبار شخصيات تطعيس مفضلتي السيارة : 200 L المحرك : Hemi	. . موضوع رائع ومفيد حقيقة . تسلم يمناك أخوي مجلعد الله يعطيك العافية يالغالي . __________________

21-11-2006, 14:18	#3
Hilux 4x4 نائب المدير الإداري مفضلتي السيارة : Hilux 4x4 المحرك : 2 JZ	كفو والله ما خليت لنا شيء بالنسبة للكلام اللي قلته عن الفتك واللاند كروزر هل هو على سبيل المثال ام انك متأكد من كلامك ؟؟ بانتظار جديدك يا مبدع __________________ وما زال للإبداع بقية ! mo7amed_shanab400@hotmail.com ألبومي الشخصي

21-11-2006, 14:23	#4
RAYAN مـشرف الـمـنـتـدى الـعـام مفضلتي السيارة : Land Cruiser المحرك : 1 GR	وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.. يا مال العافيه اخوي مجلعد.. موضوع رائع جداً ؛؛ ومتعوب عليه كذلك.. وغير ذلك فيه معلومات للي يحبون يتقاومون من الأعضاء.. سلمت اناملك يالغلا على الطرح.. الى الامام ولا تحرمنا من جديدك.. وسلامتكم __________________ My Flickr

21-11-2006, 14:39	#5
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	اقتباس: بالنسبة للكلام اللي قلته عن الفتك واللاند كروزر هل هو على سبيل المثال ام انك متأكد من كلامك ؟؟ انا اخذتهن على سبيل المثال بس الكلام صحيح ودمتم سالمين

21-11-2006, 14:40	#6
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	العفو ياشباب شاكر لكم مروركم ودمتم سالمين

21-11-2006, 15:12	#7
د.كـيـف رحمه الله تعالى مفضلتي السيارة : المحرك :	موضوع رائع ومفيد حقيقة . تسلم يمناك أخوي مجلعد الله يعطيك العافية يالغالي . __________________ تم تغير إسمي من ::اليانع:: إلى د.كـيـف (( إدعو للفقيد بواسع الرحمة والمغفرة ))

21-11-2006, 21:31	#8
البكيــراوي من كبار شخصيات تطعيس مفضلتي السيارة : V.T.C المحرك :	موضوع رائع تسلم يمناك يالغلا تحيتي لك __________________ يومـ ( ن ) ترشـه بـ 2 نآر قد ورى ؛؛ < = = = قصيـمي وتوقيعـي وموتـري ،، وبكـيفي

22-11-2006, 07:58	#9
النجم من كبار شخصيات تطعيس مفضلتي السيارة : سيكل المحرك : AMC 4.0	مشكوووووور مجلعد.. عافاك ربي.. تحياتي __________________

22-11-2006, 13:42	#10
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	الله يعافيكم شاكر لكم مروركم ودمتم سالمين

22-11-2006, 13:48	#11
::أبـ سلطان ـو:: عضو خبير اول مفضلتي السيارة : g m s المحرك : - CHEVROLET :	حلوووو موضووووع جدا رائع أخوي مجلعد لا تحرمنا من جديدك تقبل خالص تحياتي .... أخووك أبو سلطان __________________ ::أبـ سلطان ـو:: سابقا [ انا الشخص الجديد ] المستعمل لهذه العضوية

22-11-2006, 13:50	#12
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	العفو ابو سلطان شاكر لك مرورك يالغلا ودمتم سالمين

22-11-2006, 14:06	#13
v t c 4 8 0 0 من كبار شخصيات تطعيس مفضلتي السيارة : P A T R O L المحرك : TB 48	وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته . . . . موضوع رائع ومفيد حقيقة . تسلم يمناك أخوي مجلعد الله يعطيك العافية يالغالي . تقبل خالص تحياتي.... __________________ thank you mr. oO 7AKEM Oo

22-11-2006, 14:40	#14
د.كـيـف رحمه الله تعالى مفضلتي السيارة : المحرك :	أخوي مجلعد ممكن أنقل الموضوع لفائده إذا سمحتلي

22-11-2006, 15:01	#15
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	حيّاكم الله ياشباب اخوي اليانع ابد خذ راحتك بس لاتنسى ( منقول ) ودمتم سالمين

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري