|
|
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#16 (permalink) |
|
مـشرف الـتـزويـد والـصـيانـة
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
اشكر الكل على مرورهم
انتظرو الجديد والمفيد ان شاء الله
__________________
تعلمت أن الناس ينسون السرعة التي أنجزت بها عملك ،، ولكنهم يتذكرون نوعية ما أنجزت .. MY SPACE sa_4500@hotmail.com |
|
|
|
#20 (permalink) |
|
مـديـر فـريـق الأخـبـار
عضو مجلس الإدارة ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
الله لايحرمنا منك يامشرفنا ومن إبداعك
ماشاء الله عليك موضوع متكامل جداً عافاك الله يالغلا وماقصرت ودمتم سالمين
__________________
![]() للتواصل / mjled989@hotmail.com لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين |
|
|
|
#21 (permalink) |
|
عضو حماس
![]() ![]() |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ... اولا قبل كل شي احب ان اشكرك على هذا الموضوع الرائع و جميل واذا تسمح لنا بهذه الاضافه او الصور البسيطه ...... طبعا ميميز هذا المحرك عن اقرانه هو تجهيزه بعمودين كامات و اربع صمامات لكل اسطوانه ![]() 1- اعمدة الكامات ![]() 1- صمامات العام 2- صمامات الهواء 3- البوجي ........ المحرك خضع لعدة تعديلات من ظهوره اول مره 1- كان يعمل بنظام حقن مكانيكي و كذالك الاشعال نصف اكتروني ( الديلكو ) ![]() 1- المغذي ( الكالبريتر ) 2- طرنبة الوقود 3- موزع الشراره ( الديلكو ) 4- ملف الاشعال ( الكويل ) ........... 2- يعمل بنظام حقن اكتروني ( بخاخ ) اما الاشعال فستمر على وضعه ( نصف اكتروني ) ![]() 1- الثلاجه 2- موزع الشراره ( الديلكو ) ............ 3- يعمل بنظام حقن اكتروني و كذالك اشعال اكتروني ![]() 1- الكويلات نلاحظ في هذا الصوره استبدال الديكو نصف اكتروني ب اكتروني .......... تحياتي للجميع .............
__________________
طاير بالعجه |
|