New Page 1
 

الراعي الرسمي لموقع تطعيس

 
الإعلان في تطعيس الإعلان في تطعيس
 
تغطية : الجائزة الكبرى للفروملا ون 2008 Formula 1 Petronas Malaysian


العودة   منتديات تطعيس > الـمنتديات الـمتخصصة > مـــشـــاريـــع الأعـــضـــاء
التسجيل التعليمـــات قائمة الأعضاء التقويم اجعل كافة الأقسام مقروءة

مشاريع الاعضاء : أعرض مشروعك معنا واطرح تفاصيل بدايته وبعض التفاصيل الأخرى , وقدم الفائدة للأخرين وانتظر الفائده منهم

مواضيع مختارة :

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 11-04-2007, 15:18   #46 (permalink)
ديناميك
عضو فعال
 
الصورة الرمزية ديناميك
 








مفضلتي السيارة : شروكي
المحرك : Hemi

 


ديناميك is on a distinguished road

ديناميك غير متواجد حالياً
 
ما شاء الله تبارك الله

شغل نظيف ومتعوب عليه الصراحه

مشكور يلغالي









 
__________________
t 6 3 y s
  رد مع اقتباس

قديم 13-04-2007, 23:10   #47 (permalink)
& YahYa &
مــصـمـم تـطـعـيـس
 
الصورة الرمزية & YahYa &
 








مفضلتي السيارة : FJ CRUISER
المحرك : TB 48

 


& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute& YahYa & has a reputation beyond repute

& YahYa & غير متواجد حالياً
 
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى & YahYa &
ماشاء الله تبارك الله

تعديل خياااالي

الله لايضره

بالتوفيق للكابتن

مشكور على الموضوع

ننتظر جديدك








تقبل تحياتي










 
__________________


T 6 3 Y S . c o m
  رد مع اقتباس
قديم 14-04-2007, 07:23   #48 (permalink)
XJ4.6NOS
الكابتن فايز العتيبي
 
الصورة الرمزية XJ4.6NOS
 








مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


XJ4.6NOS is a jewel in the roughXJ4.6NOS is a jewel in the roughXJ4.6NOS is a jewel in the rough

XJ4.6NOS غير متواجد حالياً
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صحارٍى مشاهدة المشاركة

ونا ما فتحت الكبوت لاني ما رحت اسوي السياره برى السعوديه لان شغلهم معروف وكل شي واضح من ناحيت المحلات والتركيب

ونا كل شغل السياره بالورشه وهو شي جديد بساحه وكذا شروكي جرب يركب تيربو ول ينجح والحمدلله بفضل الله نجح معي

وان شاء الله فيه تطورات جديده واما عن فتحت الكبوت فهذي من اسرار المهنه




مع الأنترنت ماعاد فيه أسرار.والناس مركبه تيربو على الشروكي من سنة السبله.

في الشرقيه أكثر من شروكي تيربو مثل ماذكر لك أخوي السهم الملتهب. وشغل أهل الشرقيه معروف في التيربو والكل يجي يركب في الشرقيه. والكبوت مفتوح عشان الكل يشوف وتراه أبرد للموتر.

والعبره بتحقيق البطولات وتحقيق الأرقام وليس مجرد تركيب تيربو فتركيب التيربو أمر سهل وسبقنا فيه ناس كثيرين مثل ماذكرت. ونتمنى لك ولغيرك التوفيق والنجاح.

وخذ مثال من الأنترنت للفائده:



"لكي نتطور يجب من المشاركه والنقاش والحوار لبحث نقاط الضعف والأخطاء وتفاديها في أعمالنا القادمه"

هل تظن أن قفل الكبوت سينفع ويساعد على التطور أم أننا سنظل في محلك سر.

تحيه لأخوي السهم الملتهب وللكابتن نبيل لمشاركتنا بانجازهم ومشروعهم الرائع ونتمنى لهم ولفريقهم (الشرقاوي) التوفيق.









 
__________________
  رد مع اقتباس
قديم 14-04-2007, 11:49   #49 (permalink)
نمر بن جندب
عضو




مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


نمر بن جندب is on a distinguished road

نمر بن جندب غير متواجد حالياً
 
كفوووووووووووووووالله كابتن نبيل









 
__________________
  رد مع اقتباس
قديم 14-04-2007, 12:42   #50 (permalink)
السهم الملتهب
عضو جديد
 
الصورة الرمزية السهم الملتهب
 








مفضلتي السيارة : جيب شيروكي
المحرك :

 


السهم الملتهب is on a distinguished road

السهم الملتهب غير متواجد حالياً
 
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى السهم الملتهب
مشكورين على مشاركتكم الحلوه
بنسبه لفتح الكبوت حرية الختير ونا ملوم الي مايفتح الكبوت لنه في ناس وعوذباالله منه عينه حارة ماتذكر الله وهذا اقوى سبب لعدم فتح الكبوت ولكن مايمنع ان اسائل ذوي الخبرة وسوال موعيب طالما حبية اطور من نفسي


وبنسبه لفتح الكبوت تاكد اما لتبريد اكثر او مقصودة اما تخفيف او لكتساب شغله معينه منك اومن غيرك يستفيد منه صاحب السيارة بطريق غيرمباشر لتفادي الاحراج .

اما اذا السيارة مشتغل فيه في السعودية او برى هذا موعذر وتاكد انه الي برى اقل كفائه من الي في السعودي والفرق الي بينا وبينهم عندهم من يدعمهم (اسبونسر ) لكن في السعودي مافي ولكن بتعاون كل شي يصير
والله الحمد في تطور للتحقيق الفضل والخضر للاامام انشاءالله عالميآ.










 
  رد مع اقتباس
قديم 14-04-2007, 14:10   #51 (permalink)
XJ4.6NOS
الكابتن فايز العتيبي
 
الصورة الرمزية XJ4.6NOS
 








مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


XJ4.6NOS is a jewel in the roughXJ4.6NOS is a jewel in the roughXJ4.6NOS is a jewel in the rough

XJ4.6NOS غير متواجد حالياً
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السهم الملتهب مشاهدة المشاركة

بنسبه لفتح الكبوت حرية الختير ونا ملوم الي مايفتح الكبوت لنه في ناس وعوذباالله منه عينه حارة ماتذكر الله وهذا اقوى سبب لعدم فتح الكبوت ولكن مايمنع ان اسائل ذوي الخبرة وسوال موعيب طالما حبية اطور من نفسي
ذكرتني بالشروكي كل ما أجيبه للرياض يرجع بسطحه لين بعته.. .... بعض المرات وليس دائما.

يارجال أقر الأذكار وبأذن الله مايصيبك غير المكتوب.









 
  رد مع اقتباس
قديم 14-04-2007, 14:10   #52 (permalink)
M N O F R
مـشرف صـور السيارات
 
الصورة الرمزية M N O F R
 








مفضلتي السيارة : TOYOTA HILUX
المحرك : 22 R

 


M N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond reputeM N O F R has a reputation beyond repute

M N O F R غير متواجد حالياً
 
ما شاء الله .. شغل نظيف ..









 
__________________
  رد مع اقتباس
قديم 15-04-2007, 23:13   #53 (permalink)
عاشق هيروشيما
عضو




مفضلتي السيارة : كامري
المحرك :

 


عاشق هيروشيما is on a distinguished road

عاشق هيروشيما غير متواجد حالياً
 
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته نشكر اخونا الرائع على الموضوع الشيق والاكثر من جميل ...... واسمحولي في بعض التعليقات اللتي سبق ذكرها عن السوبر وعن اول من ركب السوبر الا وهو الكبتن عبدالله الجربوع وبعده الكبتن وليد الخشيبان ولهم تصوير فيديو مثبت في كثير من السباقات كسباق الملز.. والتيربو ركبه الكثيرين في المنطقه الشرقيه على سيارات صغيره (سيارات القومات)بالنسبه للدفع الرباعي فقد ركبه الكثيرين ولاكن انحصر ذلك على الثمانيه سرندل....بالنسبه للسته سرندل فان اول من ركبه وذلك على حد علمي فهو الكبتن عبدالله الغشام وذلك قبل قرابة عام ونصف تقريباً وبالتحديد قبل بطولة جده وبعد بطولة بريده مباشره .... وقد تم تشغيل المحرك بنجاااح ولاكن حال دون ذلك عدة اشياء منها ...انتقاله للمنطقه الشرقيه باسباب الترقيه بالسلم الوضيفي ما ادى لعدم تفرغه .. 2--عدم توفر القطع الاازمه مثل الانتر كولر وذلك لانها تطلب من الخارج .. ويوجد صور لسيارة الكبتن عبدالله وتصوير فيديو والتيربو مشدود على المكينه ولاكن لا اعلم سبب الغاء التيربو....وكان الكبتن عبدالله الغاشام اول من ركب الغاز للسته سرندل وكان يفتح كبوت سيارته ليتفرج الجمهور بسيف المغيسليه ولم يقل اسرار مهنه ولا غيره وكان يعلم البعض طريقة التركيب وهذى شي يعرفه الكل من هواة التطعيس وتواضع الكبتن عبدالله مع الجمهور والهواة سبب من اسباب حفض هذه المعلومه اللتي دونة له في تاريخ التطعيس الحديث...وبذلك يجب ان ندافع عن اخواننا الكباتنه وندافع عن حقوق تزويدهم وان سكتو.. فهم لايعلمون عن ما يحدث هنا ...... اي استفسار انا تحت امر الجميع ودام لنا الكبتن عبدالله الجربوع والكبتن وليد الخشيبان والكبتن عبدالله الغشام.. واسف على الاطاله ولا يهمكم الكلام الزايد اسئلوني عن اي شي وراح اجاوب باللي اعرفه واللي ما اعرفه راح اقول ما اعرف وشكرااا للجميع ونشكر ادارة الروم على سعة صدرها ورحابة حظنها وشفافيتها اللتي هي رمز لهذى الموقع العملاق المتألق من بين المواقع وشكراً (كل التعليق على التزويد الذي على محرك الشروكي فقط ............................... (كباتنه )









 

التعديل الأخير تم بواسطة عاشق هيروشيما ; 15-04-2007 الساعة 23:40.
  رد مع اقتباس
قديم 16-04-2007, 00:24   #54 (permalink)
TROOPER 3.2
عضو فعال
 
الصورة الرمزية TROOPER 3.2
 








مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


TROOPER 3.2 is on a distinguished road

TROOPER 3.2 غير متواجد حالياً
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق هيروشيما مشاهدة المشاركة
بالنسبه للسته سرندل فان اول من ركبه وذلك على حد علمي فهو الكبتن عبدالله الغشام وذلك قبل قرابة عام ونصف تقريباً وبالتحديد قبل بطولة جده وبعد بطولة بريده مباشره ....
أنا أعرف التوربو والسوبر شارجر على الشروكيات والرانجلر منذ أكثر 3 سنوات وانت جاي تقول بعد بطولة بريدة وقبل بطولة جدة!!

والكابتن الثاني يقول أول شيروكي بتوربو وهو شارك الصيف الماضي بدون توربو !!

على أي أساس تسند كلامك وتقول أول سيارة ركب عليها توربو ؟؟ وش دراك عن الي في جدة أو الشمال أو الرياض .. أستغرب من المقولة هذي .. أنا لو ركبت توربو قبل 10 سنوات كيف أقدر أثبت إني أول من ركبه؟؟؟ يمكن في قبلي ناس .. والاّ لازم ينكتب في المنتدى أو أحضر تجمعات أم حزم عشان يعرفوا الناس؟؟؟

غريب أمر بعض الناس في المنتدى





تحياتي للجميع ,,









 
__________________
  رد مع اقتباس
قديم 16-04-2007, 00:43   #55 (permalink)
m888
عضو فعال




مفضلتي السيارة : هايلكس
المحرك :

 


m888 is on a distinguished road

m888 غير متواجد حالياً
 
لله يعطيك العافيه اخ السهم الملتهب

بصراحه ابداع









 
  رد مع اقتباس
قديم 16-04-2007, 23:06   #56 (permalink)
top speed
الكابتن بـنـدر الـجـابــر
 
الصورة الرمزية top speed
 








مفضلتي السيارة : شروكي
المحرك :

 


top speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of light

top speed متواجد حالياً
 
السلام عليكم


وشلونك اخوي فايز طيب ?

فرق اذا واحد راح عند احد بكم تركب لي مكينه بمكم تفصل لموتري هدرز والى اخ

وفرق واحد كل شي يشتغل بيده وبنفسه

اما اذا انا بشتغل كل شغلي واحد مشتغل لي افتح الكبوت والرفارف اشيلها

اضرب لك مثل لمكاين الجمس دايم مفتوح كبوتهم صح كلهن نفس الشكل

مثال مكينة عمر اليحيى ومكينة فهد الشموح كلهم بق بلوك وتشوف المكاين نفس الشكل او يختلف غطى راس المكينه

بس هل داخل المكينه يقولك عن خلطته ؟


الشروكي ونت جربت الشروكي فيه اشياء تزود المكينه خارج المكينه اشياء كثيره

مو نفس مكينة الجمس برى ثلاجه كلبريتر اسلاك ديلكو

وكل واحد له راي بسيارته يفتح الكبوت يسكره

والانتر نت فيه فوائد كثيره وبحر كبير للفوائد ولكل شي

اما عن الشروكي من سنة السبله لو من سنة السبله فرق واحد يجيب كت كامل من امريكا لشروكي كان حكيم البلوشي اول من جاب كت لشروكي تيربو ولا نجح معهم كان فيه حراره وفيه فرق بين التوليف والتركيب وكل شي

وعلى العموم الصوره الي انت حاطه تراه شكل لا فيها لا كرنك ول شي بس شكل رسم

والي ركبو قبل جابو كت كامل ولا نجح معهم وفكوه وباعو الاغراض

دمت بخير









 
  رد مع اقتباس
قديم 16-04-2007, 23:07   #57 (permalink)
top speed
الكابتن بـنـدر الـجـابــر
 
الصورة الرمزية top speed
 








مفضلتي السيارة : شروكي
المحرك :

 


top speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of lighttop speed is a glorious beacon of light

top speed متواجد حالياً
 
رد على عاشق

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق هيروشيما مشاهدة المشاركة
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته نشكر اخونا الرائع على الموضوع الشيق والاكثر من جميل ...... واسمحولي في بعض التعليقات اللتي سبق ذكرها عن السوبر وعن اول من ركب السوبر الا وهو الكبتن عبدالله الجربوع وبعده الكبتن وليد الخشيبان ولهم تصوير فيديو مثبت في كثير من السباقات كسباق الملز.. والتيربو ركبه الكثيرين في المنطقه الشرقيه على سيارات صغيره (سيارات القومات)بالنسبه للدفع الرباعي فقد ركبه الكثيرين ولاكن انحصر ذلك على الثمانيه سرندل....بالنسبه للسته سرندل فان اول من ركبه وذلك على حد علمي فهو الكبتن عبدالله الغشام وذلك قبل قرابة عام ونصف تقريباً وبالتحديد قبل بطولة جده وبعد بطولة بريده مباشره .... وقد تم تشغيل المحرك بنجاااح ولاكن حال دون ذلك عدة اشياء منها ...انتقاله للمنطقه الشرقيه باسباب الترقيه بالسلم الوضيفي ما ادى لعدم تفرغه .. 2--عدم توفر القطع الاازمه مثل الانتر كولر وذلك لانها تطلب من الخارج .. ويوجد صور لسيارة الكبتن عبدالله وتصوير فيديو والتيربو مشدود على المكينه ولاكن لا اعلم سبب الغاء التيربو....وكان الكبتن عبدالله الغاشام اول من ركب الغاز للسته سرندل وكان يفتح كبوت سيارته ليتفرج الجمهور بسيف المغيسليه ولم يقل اسرار مهنه ولا غيره وكان يعلم البعض طريقة التركيب وهذى شي يعرفه الكل من هواة التطعيس وتواضع الكبتن عبدالله مع الجمهور والهواة سبب من اسباب حفض هذه المعلومه اللتي دونة له في تاريخ التطعيس الحديث...وبذلك يجب ان ندافع عن اخواننا الكباتنه وندافع عن حقوق تزويدهم وان سكتو.. فهم لايعلمون عن ما يحدث هنا ...... اي استفسار انا تحت امر الجميع ودام لنا الكبتن عبدالله الجربوع والكبتن وليد الخشيبان والكبتن عبدالله الغشام.. واسف على الاطاله ولا يهمكم الكلام الزايد اسئلوني عن اي شي وراح اجاوب باللي اعرفه واللي ما اعرفه راح اقول ما اعرف وشكرااا للجميع ونشكر ادارة الروم على سعة صدرها ورحابة حظنها وشفافيتها اللتي هي رمز لهذى الموقع العملاق المتألق من بين المواقع وشكراً (كل التعليق على التزويد الذي على محرك الشروكي فقط ............................... (كباتنه )

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

هلا عاشق بسالك تعرف تفرق بين (سوبر تشارج)( وضاغط )(والتيربو )...؟

بقولك شي يمكن ما تعرفه انت الضاغط الي يركبه عبدالله الجربوع حق كراون سعره 800 ريال جديد وتوليف لين يشتغل وعلى فكره الي يجيب الضاغط رومي الرومي من الامارات وسعره 120 درهم

السوبر الي ركبناه حق شروكي شد بلد يركب سعره 18000 من امريكا خاص لشروكي

وبنسبه لعبدالله الغشام الي تقول انه اول من ركب تيربو ترى الموتر حق هشام الغشام وتراه ركبه بعد ما شاف موترنا ويوم شغل الموتر ما نجح معه وفكره وراح يعدل مكينة عند بندر الرشيد

وبنسمه يوم تقول انه اول من ركب غاز متى ركب غاز يوم معه الرانجلر الذهبي وقبل الرانجلر كان خالد الثويني

يوم كان مع خالد الثويني ترى قبلهم كلهم الله يذكره بالخير ابراهيم الجليدان يوم كان معه الرانجلر الذهبي وعلى وقت ام دباب وام اثله وقبل ما يشتري الموتر عبدالله الغشام الذهبي الي تقول مركب عليه غاز وهذاك طالع يرقى بم اثله بالمخزن كامل على وقت احمد الصمعاني معاه المهرم الاخضر
ونتمى لكم التوفيق والنجاح









 
  رد مع اقتباس
قديم 17-04-2007, 09:04   #58 (permalink)
كرامه
مـشرف الـتـعديل والـصـيانـة
 
الصورة الرمزية كرامه
 




مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


كرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really nice

كرامه غير متواجد حالياً
 
مشكور اخوي السهم الملتهب على الموضوع الحلو.
بسالك اخوي وش الكمبيوتر اللي شغل عليه الموتر؟؟

الله يعطيك العافيه.









 
__________________

للتواصل عبر الماسنجر
kramh4@hotmai.com
  رد مع اقتباس