Anti-Lag System

saad · 02-05-2007, 07:43

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

في موضوعنا سوف نتطرق لنظام الانتي لاق Anti-Lag System > ALS

ايضا يطلق عليه مس فاير (Misfiring System)

او بانق بانق (Bang-Bang) نسبه للاصوات اللي يطلقها

ماهو كيفيه عمله استخداماته :
لنتعرف على التربو لاق (turbo Lag) قبل ان نتحدث عن هذا النظام

اللاق هو الفتره مابين الضغط على دواسه البانزين والاحساس بدفع التربو "turbo kick-in"

علميأ هي الفتره اللتي تحتاجها غازات العادم للوصول الى ضغط مناسب لجعل التربو يدور اسرع

وبذلك امددنا بالبوست "supply boost pressure"

يتطلب نظام الانتي لاق "Anti-Lag System" التالي :
ممر هواء

ويتحقق ذلك بــ سولونويد يفتح بوابه الثروتل (throttle) بمقدار 12الى 20 درجه

او ثروتل باي باس (throttle air bypass) "اللي يرفع ابنص عندما تكون السياره بارده"

ترجيع توقيت الشراره (ignition retard)+ زياده بالبانزين "يعني يكون الخليط rich"

يسب ذلك انفجار وتمدد الغازات في نظام العادم بذلك زياده حراره العادم والضغط

وكل هذا لتسريع عمليه دوران التربو وبذلك يكون التربو معبي فل بوست

"full boost is available the moment the throttle is opened" "يعني حاضر من الصفر "

وبمجرد فتح الثروتل (throttle opene) يرجع التوقيت و ضخ البانزين (ignition and fuel injection) لسابق عهده

يعتبر هذا النظام قاسي جدا على المحرك

بسبب ارتفاع في حراره بلوف النار (exhaust valves) التربو (turbo) نظام القزوز (exhaust system)

هذه الحراره ممكن تتسبب في تلف احدها

ايضا بسبب سرعه دوران التربو الغير متحكم بها واللتي ممكن تتسبب بتلفه

ممكن وضع تأمين للنظام بحيث اذا وصلت درجه حراره ماء التبريد الى حد معين يقوم بأطفائه

لمنع ارتفاع حراره المحرك والتربو وبذلك الحفاظ على سلامتهما

هذا النظام تجده في اكثر الكمبيوترات الرياضيه مثل الموتك "MoTeC" او الهالتك "Haltech" او او .........

استخداماته :
استخدم قديما في سيارات الفورمولا 1 (F1)
سيارات الرالي

سيارات الدراق او السباق

فديو لــ EVO يوضح نظام "Anti-Lag"

Anti-Lag1
Anti-Lag2

هذا ما استطعت جمعه عن الموضوع كفكره مبسطه
حرصت على ان تكون المسمات مفهومه بقدر الامكان كي يستفيد الكل

اخوكم سـعـد

طارة · 02-05-2007, 08:06

مشكووور سعد ع المعلومات

اقتباس:
يعتبر هذا النظام قاسي جدا على المحرك

بسبب ارتفاع في حراره بلوف النار (exhaust valves) التربو (turbo) نظام القزوز (exhaust system)

هذه الحراره ممكن تتسبب في تلف احدها

لاكن عندي سؤال

هل للتيربو وزن معين بمعنا

اقدر اقلل من قوة التيربو عشان الاستعمال اليومي واطول عمر للمحرك و للتيربو

وفي المقابل اقدر ازيد من قوة لكي يكون اداء افضل ( في السباقات مثلآ )

اشكرك مرة اخرى

مشخااط · 02-05-2007, 09:17

مشكور اخوى سعد ويعطيك العافيه

abo naseer · 03-05-2007, 03:00

يعطيك العافيه ابوعبدالله

عكوز بكوز · 03-05-2007, 05:08

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته

مشكور اخوي سعد على المعلومات الرهيبات
والشرح وافي وهل هذا يعني انه النضام هذا هو الي يخلي التربو جاهز للانطلاق من الصفر بعد ما يعبي او على اول ما يفتح؟<<<<شفت افهم تراي

ومشكور يا بش مهندس سعد

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارة

لاكن عندي سؤال

هل للتيربو وزن معين بمعنا

اقدر اقلل من قوة التيربو عشان الاستعمال اليومي واطول عمر للمحرك و للتيربو

وفي المقابل اقدر ازيد من قوة لكي يكون اداء افضل ( في السباقات مثلآ )

ايه اكيد له وزن يعني تازن البوست على قدر تحمل المكينه او البوست الي تبيه مثلا 9 للاستخدام و15 للمراقا مثلا
وتزيد على قدر تحمل المحرك عندك وهذا من عند الواز قيت او جهاز التحكم في البوست(بوست كنترول)

فتى عنيــزه · 03-05-2007, 07:01

الله يعطيك الف عافيه ياكابتن سعد

معلومات مفيده ومشكله تصادف اصحاب السيارات التيربو

مشكوووووور

طارة · 04-05-2007, 01:41

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عكوز بكوز
ايه اكيد له وزن يعني تازن البوست على قدر تحمل المكينه او البوست الي تبيه مثلا 9 للاستخدام و15 للمراقا مثلا
وتزيد على قدر تحمل المحرك عندك وهذا من عند الواز قيت او جهاز التحكم في البوست(بوست كنترول)

يعطيك العافية ع التوضيح

@ابو فهيد@ · 04-05-2007, 08:54

ماشالله
الموضوع بطل
بس هم فيه اشياء اخرى تبعدك عن اللاق ممكن يكون الوازقيت مايعبي صح او اكبر من اللازم

وحتى المانفولد مثل التوب مونت بيفتح التيربو اسرع

اخوي سعد وش الافضل البيرنق او البال بيرنق واي التيربوات يفتح اسرع

شاكرلك الموضوع البطل
بالتوفيق

ابوعـلـى · 04-05-2007, 14:03

بارك الله فيك كابتن سعد

فالموضوع هام للغاية بالنسبة لانطلاق دورة التربو

اول ما ظهرهذا النظام فى موديلات من سيارات فولفو

وكانت خطوة كبيرة فى عالم التربو

اقتباس:

يتطلب نظام الانتي لاق "Anti-Lag System" التالي :
ممر هواء

ويتحقق ذلك بــ سولونويد يفتح بوابه الثروتل (throttle) بمقدار 12الى 20 درجه

او ثروتل باي باس (throttle air bypass) "اللي يرفع ابنص عندما تكون السياره بارده"

ترجيع توقيت الشراره (ignition retard)+ زياده بالبانزين "يعني يكون الخليط rich"

يسب ذلك انفجار وتمدد الغازات في نظام العادم بذلك زياده حراره العادم والضغط

وكل هذا لتسريع عمليه دوران التربو وبذلك يكون التربو معبي فل بوست

اضيف ان متطلبات النظام ليست جامدة او ثابته

بل يمكن التعديل بها او تغيير النسب للحفاظ على قطع المحرك حسب الرغبة

saad · 06-05-2007, 14:43

اخوي طارة الشباب ماقصرو وضحو لك

اقتباس:
بس هم فيه اشياء اخرى تبعدك عن اللاق ممكن يكون الوازقيت مايعبي صح او اكبر من اللازم

وحتى المانفولد مثل التوب مونت بيفتح التيربو اسرع

هذي محفزات للتربو عشان يفتح

لكن اذا صار التربو كبير يعني الموتر ريس لو مافيه وايست قيت بيصير فيه لاق

اقتباس:
اخوي سعد وش الافضل البيرنق او البال بيرنق واي التيربوات يفتح اسرع

اكيد البول بيرنق يفتح ويجيب فل بوست على اربي ام نازل

كل الشكر للاخوان على تشريفكم موضوعي

عبود · 06-05-2007, 22:35

الله يعطيك العافيه اخوي سعد على هذا الموضوع الرائع 00

ونشكر لك جهودك ,,,

وتقبل تحياتي

هاوي بريده · 06-05-2007, 22:39

مشكووور يالغالي سعد

شرح وافي وان شاء الله يعم بالفائده

مجلعد · 10-05-2007, 04:47

الله يعطيك العافيه يا المهندس على هالمعلومات وماقصرت

شاكر لك ومقدر

ودمتم سالمين

مواضيع مختارة :
الأثارة و التشويق .. صور ..فيديو .. سباقات شوارع ..تغطيات أحداث مشوقه.من أمريكا ...	إجتماع ملاك ( Jeep ) القادم بالمكان والزمان
اعلان موعد بطولة تل مرعب 2009	دلـ ـ ـوعـ ـ ـة الـ ـغـ ـيـ ـمـ ـة A B H A إحـ ـتـ ـرافـ ـيـ ـات شـ ـمـ ـلـ ـو...
مكتبة الفيديو لتطوير المحرك ...تعلم كيف تطور محركك بنفسك.شرح بالفيديو تم اضافة ا...	فهد : ماليزيا جنه الله في ارضه بلد يستحق الزياره
الكابتن ناصر الحرابي في حوار مع جريدة الجزيرة : صعود الرمال من هواية الى رياضة	سباق العوشزيه للدراق الرملي واسماء المشركين والشروط ؟؟ والجوائز
صور ربيع فياض الحجرة لهذا العام	رحلتنـآ للدهنــآ وخــريمـ ع ــآلمـ من الـ ج ــنووون والتــهــور
تغطيه تجمع هايلكسات غماره بشعار بلا بقريات [ صور - فيديو - ابداع -اثاره - تهور ]	تغطية تجمع السيارات المعدلة بالمنطقة الشرقية [ أوتو موتو ]

02-05-2007, 07:43	#1 (permalink)
saad مـشرف الـتـزويـد والـصـيانـة مفضلتي السيارة : المحرك :	Anti-Lag System السلام عليكم ورحمه الله وبركاته في موضوعنا سوف نتطرق لنظام الانتي لاق Anti-Lag System > ALS ايضا يطلق عليه مس فاير (Misfiring System) او بانق بانق (Bang-Bang) نسبه للاصوات اللي يطلقها ماهو كيفيه عمله استخداماته : لنتعرف على التربو لاق (turbo Lag) قبل ان نتحدث عن هذا النظام اللاق هو الفتره مابين الضغط على دواسه البانزين والاحساس بدفع التربو "turbo kick-in" علميأ هي الفتره اللتي تحتاجها غازات العادم للوصول الى ضغط مناسب لجعل التربو يدور اسرع وبذلك امددنا بالبوست "supply boost pressure" يتطلب نظام الانتي لاق "Anti-Lag System" التالي : ممر هواء ويتحقق ذلك بــ سولونويد يفتح بوابه الثروتل (throttle) بمقدار 12الى 20 درجه او ثروتل باي باس (throttle air bypass) "اللي يرفع ابنص عندما تكون السياره بارده" ترجيع توقيت الشراره (ignition retard)+ زياده بالبانزين "يعني يكون الخليط rich" يسب ذلك انفجار وتمدد الغازات في نظام العادم بذلك زياده حراره العادم والضغط وكل هذا لتسريع عمليه دوران التربو وبذلك يكون التربو معبي فل بوست "full boost is available the moment the throttle is opened" "يعني حاضر من الصفر " وبمجرد فتح الثروتل (throttle opene) يرجع التوقيت و ضخ البانزين (ignition and fuel injection) لسابق عهده يعتبر هذا النظام قاسي جدا على المحرك بسبب ارتفاع في حراره بلوف النار (exhaust valves) التربو (turbo) نظام القزوز (exhaust system) هذه الحراره ممكن تتسبب في تلف احدها ايضا بسبب سرعه دوران التربو الغير متحكم بها واللتي ممكن تتسبب بتلفه ممكن وضع تأمين للنظام بحيث اذا وصلت درجه حراره ماء التبريد الى حد معين يقوم بأطفائه لمنع ارتفاع حراره المحرك والتربو وبذلك الحفاظ على سلامتهما هذا النظام تجده في اكثر الكمبيوترات الرياضيه مثل الموتك "MoTeC" او الهالتك "Haltech" او او ......... استخداماته : استخدم قديما في سيارات الفورمولا 1 (F1) سيارات الرالي سيارات الدراق او السباق فديو لــ EVO يوضح نظام "Anti-Lag" Anti-Lag1 Anti-Lag2 هذا ما استطعت جمعه عن الموضوع كفكره مبسطه حرصت على ان تكون المسمات مفهومه بقدر الامكان كي يستفيد الكل اخوكم سـعـد __________________ تعلمت أن الناس ينسون السرعة التي أنجزت بها عملك ،، ولكنهم يتذكرون نوعية ما أنجزت .. MY SPACE sa_4500@hotmail.com

02-05-2007, 08:06	#2 (permalink)
طارة الكابتن ناصر الحرابي مفضلتي السيارة : jeep بكل انواعة المحرك : V10	مشكووور سعد ع المعلومات اقتباس: يعتبر هذا النظام قاسي جدا على المحرك بسبب ارتفاع في حراره بلوف النار (exhaust valves) التربو (turbo) نظام القزوز (exhaust system) هذه الحراره ممكن تتسبب في تلف احدها لاكن عندي سؤال هل للتيربو وزن معين بمعنا اقدر اقلل من قوة التيربو عشان الاستعمال اليومي واطول عمر للمحرك و للتيربو وفي المقابل اقدر ازيد من قوة لكي يكون اداء افضل ( في السباقات مثلآ ) اشكرك مرة اخرى __________________

03-05-2007, 03:00	#4 (permalink)
abo naseer عضو حماس مفضلتي السيارة : V T C 4800 المحرك :	يعطيك العافيه ابوعبدالله __________________ [IMG][/IMG]

03-05-2007, 07:01	#6 (permalink)
فتى عنيــزه عضو غير مفضلتي السيارة : المحرك :	الله يعطيك الف عافيه ياكابتن سعد معلومات مفيده ومشكله تصادف اصحاب السيارات التيربو مشكوووووور __________________ أبو رزان

02-05-2007, 09:17	#3 (permalink)
مشخااط عضو خبير اول مفضلتي السيارة : مكسيما المحرك :	مشكور اخوى سعد ويعطيك العافيه

04-05-2007, 01:41	#7 (permalink)
طارة الكابتن ناصر الحرابي مفضلتي السيارة : jeep بكل انواعة المحرك : V10	اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عكوز بكوز ايه اكيد له وزن يعني تازن البوست على قدر تحمل المكينه او البوست الي تبيه مثلا 9 للاستخدام و15 للمراقا مثلا وتزيد على قدر تحمل المحرك عندك وهذا من عند الواز قيت او جهاز التحكم في البوست(بوست كنترول) يعطيك العافية ع التوضيح

04-05-2007, 08:54	#8 (permalink)
@ابو فهيد@ عضو مرهم مفضلتي السيارة : MKiii المحرك : 2 JZ	ماشالله الموضوع بطل بس هم فيه اشياء اخرى تبعدك عن اللاق ممكن يكون الوازقيت مايعبي صح او اكبر من اللازم وحتى المانفولد مثل التوب مونت بيفتح التيربو اسرع اخوي سعد وش الافضل البيرنق او البال بيرنق واي التيربوات يفتح اسرع شاكرلك الموضوع البطل بالتوفيق __________________ qg13de 1300cc soon be sr20det 2000cc Turbo t04 12psi

04-05-2007, 14:03	#9 (permalink)
ابوعـلـى عـضـو مـطَـلـع مفضلتي السيارة : MITS LANCER EVO المحرك : 4 G	بارك الله فيك كابتن سعد فالموضوع هام للغاية بالنسبة لانطلاق دورة التربو اول ما ظهرهذا النظام فى موديلات من سيارات فولفو وكانت خطوة كبيرة فى عالم التربو اقتباس: يتطلب نظام الانتي لاق "Anti-Lag System" التالي : ممر هواء ويتحقق ذلك بــ سولونويد يفتح بوابه الثروتل (throttle) بمقدار 12الى 20 درجه او ثروتل باي باس (throttle air bypass) "اللي يرفع ابنص عندما تكون السياره بارده" ترجيع توقيت الشراره (ignition retard)+ زياده بالبانزين "يعني يكون الخليط rich" يسب ذلك انفجار وتمدد الغازات في نظام العادم بذلك زياده حراره العادم والضغط وكل هذا لتسريع عمليه دوران التربو وبذلك يكون التربو معبي فل بوست اضيف ان متطلبات النظام ليست جامدة او ثابته بل يمكن التعديل بها او تغيير النسب للحفاظ على قطع المحرك حسب الرغبة __________________ لا تشك للناس جرحاً أنت صاحبه _____لا يؤلم الجرح إلا من به ألم

06-05-2007, 14:43	#10 (permalink)
saad مـشرف الـتـزويـد والـصـيانـة مفضلتي السيارة : المحرك :	اخوي طارة الشباب ماقصرو وضحو لك اقتباس: بس هم فيه اشياء اخرى تبعدك عن اللاق ممكن يكون الوازقيت مايعبي صح او اكبر من اللازم وحتى المانفولد مثل التوب مونت بيفتح التيربو اسرع هذي محفزات للتربو عشان يفتح لكن اذا صار التربو كبير يعني الموتر ريس لو مافيه وايست قيت بيصير فيه لاق اقتباس: اخوي سعد وش الافضل البيرنق او البال بيرنق واي التيربوات يفتح اسرع اكيد البول بيرنق يفتح ويجيب فل بوست على اربي ام نازل كل الشكر للاخوان على تشريفكم موضوعي التعديل الأخير تم بواسطة saad ; 14-05-2007 الساعة 06:29.

06-05-2007, 22:35	#11 (permalink)
عبود عضو خبير مفضلتي السيارة : المحرك :	الله يعطيك العافيه اخوي سعد على هذا الموضوع الرائع 00 ونشكر لك جهودك ,,, وتقبل تحياتي __________________

06-05-2007, 22:39	#12 (permalink)
هاوي بريده مشرف أفلام السيارات عضو فريق التغطيات مفضلتي السيارة : Hilux 2007 المحرك : Chevy LS Series	مشكووور يالغالي سعد شرح وافي وان شاء الله يعم بالفائده __________________ أحب الكلام الى الله : سبحان الله والحمد الله ولا اله الا الله والله أكبر استفتاء عن أفضل أنواع الكفرات : : أضغط هنا

10-05-2007, 04:47	#13 (permalink)
مجلعد مـديـر فـريـق الأخـبـار عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : HILUX المحرك : - TOYOTA :	الله يعطيك العافيه يا المهندس على هالمعلومات وماقصرت شاكر لك ومقدر ودمتم سالمين __________________ ::..حينما يثق ..::..النمر..::.. بالذئب ..:: قسم أخبار تطعيس : قسم يهتم بشؤون رياضة السيارات و الدراجات النارية . اللهم قربنا لحلالك و أبعدنا عن حرامك