كورفيت C5 تون تربو تعديل ورشة الاداء العالي ( هشام الملا )

FOLL TAZWED · 13-09-2007, 01:49

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هاي كورفت قطريه تم تزويدها في ورشة الاداء العالي بشاحنين تربو
وصل البوست على 9 واعطى ادى على الداينو 500 حصان لانه مركب Converter 3000 RPM كونفرتر يقلل من الاحصنه الاساسيه وللمعلوميه هذا البوست حسب طلب صاحب
السياره لانه هوه يريدها حق استخدام يومي

******

بداية نتكلم عن مواصفات السيارة

Chevy LS1 5.7 Low compression about 8.9
Forged pistons, H beam connecting rods, High volume oil pump, ****l head gaskets
Weind intake manifold
Forced Induction cam -xxx-xxx
Upgraded Cylinder heads ( Springs, Seats, Pushrods, titanium retainers, Valves etc
STS Turbo System Stage|| kit Boosts 9 psi for now
automatic transmission
High Stall TCI Converter 3000 RPM
******
طبعا جميع االتجارب الي صارت على السيارة كانت بالكفرات العادية ( بدون سلكس )سلكات
=---> السيارة على الداينو<---= بقيادة الكابتن/هشام

http://la.joreyat.org/download.php?i...e77b68bbf16599

كثير من الاخوان يسألون ليش التيربو راكب في الخلف

طبعا اعتقد انه احسن لانه الهواء ما يوصل للمكينه الى وهو ثلج
******

تجربة السياره في الشارع كانت بالاضافة الى قوة السيارة فكانت متعه حقيقية
=---> تجربة السيارة في الشارع <---=

http://la.joreyat.org/download.php?i...a7261a7768fb50

طبعا انتو عارفين انه هذا اول مشروع من نوعه في المنطقه الشرقية

******

السيارة خرجت من الورشة بمستوى افضل من ممتاز
من حيث ادائها او مستواها طبعا ارقام الداينو للاسف ماهي عندي
=---> التجربة الثانيه في الشارع <---=

http://la.joreyat.org/download.php?i...fae7b93d5a0377

اخرجت هذة الورشه حسب رأي وحش جميل بحلة مميزة

******

يجب على الراكب بذل جهد اكبر من المعتاد للثبات داخل السيارة عند انطلاقتها
=---> تجربة من مقعد الراكب<---=

http://la.joreyat.org/download.php?i...cb0f7ad2cb24c9

كانت هذة التجربة من امتع التجارب التي مرت على شخصيا
وحسب اعتقادي انها كذلك بالنسبة للكثيرين الذي زاروا الورشه خلال العمل على السيارة
=---> التيربو وما ادراك ما التيربو <---=

http://la.joreyat.org/download.php?i...fffad9a2334c17

الموضوع منقول

بوصالح2000 · 13-09-2007, 02:18

مشكوور على النقل الرائع وبالتوفيق..

p_l_c_o_ll · 13-09-2007, 04:26

الله يعطيك العافيه

والف شكر لك على الموضوع

والكابتن هشام غني عن التعريف في عالم التعديل

ان شاء الله نسمع تعديل zo6 بشاحن من انتاج الاداء العالي

وتحطيم ارقام قياسية

وبالتوفيق للجميع

لك تحية

ولا تحرمنا جديدك

xpert · 13-09-2007, 16:44

مشكور عالنقل

عاشق ددسن 85 · 13-09-2007, 23:55

ما شاء الله

كورفت + تيربو = طياره

مشكور على الموضوع الرائع

جـرّاف · 14-09-2007, 14:39

ما شاء الله تبارك الله

مشروع قوي وجبار
وتعديل ولا أروع
بالتوفيق لصاحب الكورفت
ومبروك لورشة الكابتن هشام
وهذي البدايات والقادم أفضل
شكراً لك ع النقل

تسونامي · 14-09-2007, 15:35

FOLL TAZWED

مشكور على النقل
التعديل قوي وصوت التربواات شئ
بالتوفيق لصاحب السياره والى المبدع الكابتن/هشام الملا

Osama · 14-09-2007, 16:29

مشكور على النقل الرائع

وبالتوقيف لصاحب الكورفيت ان شاء الله

تحياتي

Osama

mzmz · 14-09-2007, 16:45

ماقصرت على الموضوع الحلو

وننتظر جديدك

وسلامتكم

فــهــد& · 14-09-2007, 17:34

الغالي FOLL TAZWED
الف شكر ع الموضوع الرائع
وكذلك التفاصيل الواضحه والقويه ..
(( كل هـ النشاط واستخدام يومي ))
اتمنى لصاحب السياره دوام التوفيق ..

احترامي

عـابـر · 14-09-2007, 22:41

ما شاء الله الله يعطي راعيها من خيرها ويكفيه شرها

تقبل سلامي عابر

لمعـه · 14-09-2007, 22:44

الف شكر ع الموضوع الرائع
وكذلك التفاصيل الواضحه والقويه
اتمنى لصاحب السياره دوام التوفيق

دمت بود

OoمنـــصــورoO · 15-09-2007, 01:16

تزويد..من الوزن الثقيل
على محرك جبار L S 1
ماشاءالله الكورفت قويه و500 حصان استخدام يومي
تمام التمام
شكرا FOLL TAZWED
على النقل
والشكر لكراج الاداء العالي على العمل الابداعي

مواضيع مختارة :
جديد بساحه باترول صالون Ls2 صور +فيديو	كيفية تشغيل محرك L76 أو L98 أو Ls3 أو L92 أو Ls7
أول أفلوشن 2009 في السعودية [ Mitsubishi Evolution 2009 ]	تغطية نفود أم دكة :: الخميس 01-07-1429 هـ [ صور وفيديو ]
جدول البطولات التي ستقام في صيف 1429 هـ في المملكة	-- جديد تغطية طعس قصيباء -- يوم الجمعه -- 1/7/1429 هـ --

13-09-2007, 01:49	#1 (permalink)
FOLL TAZWED عضو مفضلتي السيارة : موستنج LX المحرك : Chevy LS Series	كورفيت C5 تون تربو تعديل ورشة الاداء العالي ( هشام الملا ) السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هاي كورفت قطريه تم تزويدها في ورشة الاداء العالي بشاحنين تربو وصل البوست على 9 واعطى ادى على الداينو 500 حصان لانه مركب Converter 3000 RPM كونفرتر يقلل من الاحصنه الاساسيه وللمعلوميه هذا البوست حسب طلب صاحب السياره لانه هوه يريدها حق استخدام يومي **** بداية نتكلم عن مواصفات السيارة Chevy LS1 5.7 Low compression about 8.9 Forged pistons, H beam connecting rods, High volume oil pump, l head gaskets Weind intake manifold Forced Induction cam -xxx-xxx Upgraded Cylinder heads ( Springs, Seats, Pushrods, titanium retainers, Valves etc STS Turbo System Stage\|\| kit Boosts 9 psi for now automatic transmission High Stall TCI Converter 3000 RPM ** طبعا جميع االتجارب الي صارت على السيارة كانت بالكفرات العادية ( بدون سلكس )سلكات =---> السيارة على الداينو<---= بقيادة الكابتن/هشام http://la.joreyat.org/download.php?i...e77b68bbf16599 كثير من الاخوان يسألون ليش التيربو راكب في الخلف طبعا اعتقد انه احسن لانه الهواء ما يوصل للمكينه الى وهو ثلج ** تجربة السياره في الشارع كانت بالاضافة الى قوة السيارة فكانت متعه حقيقية =---> تجربة السيارة في الشارع <---= http://la.joreyat.org/download.php?i...a7261a7768fb50 طبعا انتو عارفين انه هذا اول مشروع من نوعه في المنطقه الشرقية ** السيارة خرجت من الورشة بمستوى افضل من ممتاز من حيث ادائها او مستواها طبعا ارقام الداينو للاسف ماهي عندي =---> التجربة الثانيه في الشارع <---= http://la.joreyat.org/download.php?i...fae7b93d5a0377 اخرجت هذة الورشه حسب رأي وحش جميل بحلة مميزة **** يجب على الراكب بذل جهد اكبر من المعتاد للثبات داخل السيارة عند انطلاقتها =---> تجربة من مقعد الراكب<---= http://la.joreyat.org/download.php?i...cb0f7ad2cb24c9 كانت هذة التجربة من امتع التجارب التي مرت على شخصيا وحسب اعتقادي انها كذلك بالنسبة للكثيرين الذي زاروا الورشه خلال العمل على السيارة =---> التيربو وما ادراك ما التيربو <---= http://la.joreyat.org/download.php?i...fffad9a2334c17 الموضوع منقول __________________

13-09-2007, 02:18	#2 (permalink)
بوصالح2000 عضو حماس مفضلتي السيارة : المحرك :	مشكوور على النقل الرائع وبالتوفيق.. __________________ «®°·.¸.•°°·.¸¸.•°°·.¸.•°®»سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله أكبر«®°·.¸.•°°·.¸¸.•°°·.¸.•°®»

13-09-2007, 04:26	#3 (permalink)
p_l_c_o_ll مشرف أفلام السيارات مفضلتي السيارة : !!!! المحرك : - CHEVROLET :	الله يعطيك العافيه والف شكر لك على الموضوع والكابتن هشام غني عن التعريف في عالم التعديل ان شاء الله نسمع تعديل zo6 بشاحن من انتاج الاداء العالي وتحطيم ارقام قياسية وبالتوفيق للجميع لك تحية ولا تحرمنا جديدك __________________ sultan التعديل الأخير تم بواسطة p_l_c_o_ll ; 13-09-2007 الساعة 04:32.

13-09-2007, 16:44	#4 (permalink)
xpert عضو خبير مفضلتي السيارة : المحرك :	مشكور عالنقل __________________ دقو عال صوره للتكبير اشكر نفسي عال توقيع

13-09-2007, 23:55	#5 (permalink)
عاشق ددسن 85 عضو مرهم مفضلتي السيارة : ددسن 85 المحرك : VQ 30	ما شاء الله كورفت + تيربو = طياره مشكور على الموضوع الرائع __________________ مشكور أمير الربع على التوقيع

14-09-2007, 14:39	#6 (permalink)
جـرّاف مـديـر فـريـق الـتـغـطـيـات عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : 4×4 المحرك : Chevy LS Series	ما شاء الله تبارك الله مشروع قوي وجبار وتعديل ولا أروع بالتوفيق لصاحب الكورفت ومبروك لورشة الكابتن هشام وهذي البدايات والقادم أفضل شكراً لك ع النقل __________________ الـرفـع على أصـولـه

14-09-2007, 15:35	#7 (permalink)
تسونامي عضو حماس مفضلتي السيارة : المحرك :	FOLL TAZWED مشكور على النقل التعديل قوي وصوت التربواات شئ بالتوفيق لصاحب السياره والى المبدع الكابتن/هشام الملا __________________

14-09-2007, 16:29	#8 (permalink)
Osama عضو فريق التغطيات مفضلتي السيارة : المحرك :	مشكور على النقل الرائع وبالتوقيف لصاحب الكورفيت ان شاء الله تحياتي Osama __________________ osos001@gmail.com

14-09-2007, 16:45	#9 (permalink)
mzmz عضو فعال مفضلتي السيارة : هايلوكس المحرك :	ماقصرت على الموضوع الحلو وننتظر جديدك وسلامتكم __________________ )(prfhkd1430@hotmail.com)(

14-09-2007, 17:34	#10 (permalink)
فــهــد& عضو فريق التغطيات مفضلتي السيارة : AVALON المحرك :	الغالي FOLL TAZWED الف شكر ع الموضوع الرائع وكذلك التفاصيل الواضحه والقويه .. (( كل هـ النشاط واستخدام يومي )) اتمنى لصاحب السياره دوام التوفيق .. احترامي __________________ لا الفرح يبقى دوما .. و لا الحزن سيبقى مرافقا .. فدوام الحـال من المُـحال .. و الله المستعان

14-09-2007, 22:41	#11 (permalink)
عـابـر مـشرف الـرحــلات والـكــشـتـات مفضلتي السيارة : المحرك :	ما شاء الله الله يعطي راعيها من خيرها ويكفيه شرها تقبل سلامي عابر __________________

14-09-2007, 22:44	#12 (permalink)
لمعـه مـراقـب الـمنتديات الـتـقـنـيـة عضو مجلس الإدارة مفضلتي السيارة : LAND CRUISER المحرك : - TOYOTA :	الف شكر ع الموضوع الرائع وكذلك التفاصيل الواضحه والقويه اتمنى لصاحب السياره دوام التوفيق دمت بود __________________ اللهم أغفر للعضو د. كيف وارحمه يارب واسكنه فسيح جناتك

15-09-2007, 01:16	#13 (permalink)
OoمنـــصــورoO عضو فريق التغطيات مفضلتي السيارة : patrol turbo المحرك : TB 48	تزويد..من الوزن الثقيل على محرك جبار L S 1 ماشاءالله الكورفت قويه و500 حصان استخدام يومي تمام التمام شكرا FOLL TAZWED على النقل والشكر لكراج الاداء العالي على العمل الابداعي __________________