أبــ خالد ــو

يبدو أن بطولة الشرق الأوسط للراليات لم تنته مع تتويج ناصر العطية باللقب مطلع الشهر الحالي، إذ فتح تربع القطري على القمة للعام الثالث على التوالي فصلاً جديداً من التجاذبات التي أدخلت البطولة بشكل عام في دوامة قد تغير من صورتها للموسم المقبل، وخصوصاً أن رالي دبي الذي كان المرحلة الأخيرة هذه السنة يبدو مهدداً بالزوال عن روزنامة البطولة الإقليمية.

ويمكن القول إن رالي دبي الذي شهد أحداثاً غريبة وغير مسبوقة عكرت صفو تتويج العطية باللقب، أعاد طرح علامة استفهام حول مستقبل البطولة التي تشهد تفاوتاً تنظيمياً بين جولة وأخرى في ظل عدم اتساع دائرة المنافسة إلى أكثر من ثنائية لأسباب عدة، منها مثلاً عدم قدرة السائقين اللبنانيين المميزين على المشاركة في المراحل كلها لضعف الدعم المادي الضروري.

وترافق احتفاظ العطية بلقبه نهاية "درامية" للبطولة بعدما أعلن منظمو رالي دبي وقف السباق بشكل طارئ وإلغاء المراحل الثلاث الأخيرة الخاصة بالسرعة "بسبب الخطورة الناتجة عن وجود سيارات للمتفرجين على طرقات الرالي".

إلا أن الخطورة الحقيقية ظهرت لاحقاً في الصور التي التقطها المصورون ونشرت عبر وسائل الإعلام إذ بدا كأن أحدهم يحاول تعطيل السباق أو أحد المتسابقين بعدما اكتشف المراقبون حواجز مسمارية، كانت ستعرض العطية قبل غيره للخطر (بصفته أول المنطلقين) وبالتالي تقضي على حظوظه بالفوز، كما أفادت مصادر عدة عن ظهور دراجين عمدوا إلى تشويش رؤية العطية خلال مروره على إحدى الطرقات عبر إحداث غبار كثيف.

وبدأت عملية المد والجزر مع تصريح العطية بأن شخصاً معروفاً من دون أن يسميه حاول "القضاء عليه"، مشيراً إلى أن هناك مصلحة لهذا الشخص في تعطيله، فيما شكك منافسه المباشر الإماراتي الشيخ خالد القاسمي بنتائج رالي بلاده معتبراً انه كان الأجدر بالفوز ومستغرباً "الملابسات الغريبة التي أحاطت بإلغاء المراحل الأخيرة"، والتي "لم تكن بريئة" بحسب قوله، وذلك من دون أن يغفل التعليق على تصاريح العطية ويذكر بما حدث معه في رالي قطر عام 2005 "حيث واجهت أحداثاً غير طبيعية ومشابهة".

بن سليم يدعو للمصالحة


وبرز موقف رئيس نادي السيارات والسياحة الإماراتي محمد بن سليم الذي دعا كل من العطية والقاسمي إلى إنهاء النزاع الحاصل بينهما وفتح صفة جديدة من أجل مستقبل أفضل لرياضة الراليات في الشرق الأوسط.

واعتبر بن سليم أن الخلاف الذي حصل بين البطلين في دبي بإمكانه تدمير صورة الرياضة في المنطقة، وخصوصاً بعدما دخلا في سجال حيث تبادلا الاتهامات بمحاولة كل منهما الاعتداء على الآخر للتأثير على أحداث ومجريات الرالي وبالتالي الترتيب النهائي للبطولة التي تصدرها العطية بـ60 نقطة، وهو الرصيد عينه من النقاط الذي جمعه القاسمي، إلا أن الأفضلية ذهبت لمصلحة القطري الفائز أصلاً قبل دبي بثلاث مراحل مقابل اثنتين للإماراتي.

وقال بن سليم: "لقد حان الوقت ليوقف خالد وناصر هذا النزاع لمستقبل ومصلحة رياضة الراليات في الشرق الأوسط. لقد كثرت الأقاويل وسمعنا الكثير، لكن طالما لم يأت أحد بدليل يثبت إدانة الآخر ويبطل صحة كلامه، علينا إيقاف الاتهامات ونسيان هذه المسألة، وبذل كافة الجهود لضمان عدم تكرار مثل هذه الأمور".

وختم: "سأبذل جهدي لمصالحتهما وفتح صفحة جديدة، والتركيز على سباقاتهما المقبلة".

إلا أن الأمر اللافت أكثر تطرق بطل الشرق الأوسط 14 مرة إلى وضع رالي دبي المستقبلي من دون أن يحسم إدراجه ضمن اللائحة للموسم الجديد بقوله: "يعود القرار في نهاية الأمر إلى حكومة دبي، ونادي السيارات والسياحة بصفته الممثل الرسمي للاتحاد الدولي لرياضة السيارات".

وأضاف: "لكن قبل اتخاذ هذا القرار أود التحدث مطولاً مع خالد وناصر وبعض كبار ممثلي "فيا". وبصراحة، آمل أن يصبح رالي دبي الدولي حدثاً مهماً على الصعيد الإقليمي في السنوات المقبلة".

وتأتي تصريحات بن سليم لتؤكد شيئاً من صحة ما تناقلته بعض الصحف حول توجه الاتحاد الدولي نحو إلغاء رالي دبي على خلفية الأحداث الحاصلة مؤخراً، وهذا ما رجح حدوثه أيضاً المراقب الدولي اللبناني زياد جاموس الذي قال: "أتوقع بنسبة كبيرة أن يصدر "فيا" قريبا قرارا بحذف رالي دبي عن روزنامة البطولة الإقليمية وإدراج رالي الكويت مكانه".

وبدا لافتاً أن التجاذبات لم توفر رالي لبنان الدولي أيضاً، والذي شكل المرحلة ما قبل الأخيرة من بطولة الشرق الأوسط، إذ اتهم القاسمي في تصريح تلفزيوني النادي اللبناني للسيارات والسياحة بقبول دعم الاتحاد القطري لرياضة السيارات والدراجات النارية بما يشبه الرشوة لإقامة الرالي الذي تفوق فيه العطية وجدد آماله في الفوز باللقب.

وإذ يصل الاثنين إلى العاصمة اللبنانية بيروت رئيس الاتحاد القطري ناصر بن خليفة العطية حاملاً معه الشريط المسجل لتصريح القاسمي، كشف مدير رالي لبنان زياد كريكر لوكالة "فرانس برس" أن القيمين على الراليات في الإمارات تحديداً قاموا بدور الوسيط بين الجهتين اللبنانية والقطرية بهدف المساعدة على إقامة الرالي اللبناني الذي واجه تأجيلاً قسرياً أكثر من مرة بسبب الظروف الراهنة التي تعيشها البلاد: "سننتظر الشريط وعلى ضوء ما قاله القاسمي سيكون لنا رد"، من دون أن يستبعد اللجوء إلى إجراءات قانونية لحفظ السمعة الطيبة لواحد من أفضل سباقات السرعة في المنطقة بشهادة المراقبين العرب والأجانب على حد سواء.

وإذ أن البطولة الإقليمية اختتمت بخفي حنين وفقدت بريقها نسبياً، يمكن منح العلامة الكاملة لرالي الأردن الذي سيكون إحدى مراحل بطولة العالم في 2008 بعدما اثبت منظموه احترافية عالية وعبروا بسباق بلادهم إلى العالمية حائزين على ثقة الاتحاد الدولي الذي لن يسقطهم من حساباته في 2010 أيضاً.




المصدر: وكالات









 

__________________
أبـــــ خـالـد ـــــو
al_mshtak707@hotmail.com

مجلعد

يعطيك العافيه على جديد الأخبار أبو خالد و ماقصرت



بادرة طيبه من بن سليم




شاكر لك و مقدر متابعتك



ودمتم سالمين









 

__________________

وش عندك تناظر

مشكووووووووووووووور وماقصررررررررررررررت









 

L ! f e ~

شكر اا ابو خالد ..

ع هيك معلومه

وبادره كويسه ..

دمت بوود









 

__________________

النجم

مشكوور ابوخالد ..

ومهب غريبه المبادرة عن اسطورة راليات الشرق الاوسط بن سليم









 

__________________

qazwsx_290

شكرا