![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#34 (permalink) |
|
عضو خبير اول
![]() ![]() |
يعطيك العافية اخوي ابوطرق
بس بالنسبة لتنزيل القير .. القطع الاصلية لتنزيل القير يجي معها زي السبيسر يرفع عصا الدبل ابي اعرف .. هل لها مقاسات معينة لما ننزل القير ..او تتفصل بارتفاع نفس المقاس الي نزل فية القير
__________________
It's a Jeep Thing, You Wouldn't Understand
|
|
|
|
#35 (permalink) | |
|
عضو غير
![]() ![]() |
اقتباس:
اما السبيسر ماتقدر تصلحه لكن غالباً الطريقه هذي لرفعه البسيطه من 3,00 سم وتحت لذلك ماتحتاج سبيسر للعاصى واذا بغيت ترفع ترفيع جامد زي اللي على موترك - ماشا الله - يلزمك كت ترفيع كامل وانت ابخص
__________________
|
|
|
|
|
#37 (permalink) |
|
عضو خبير اول
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
اخوي ابو طرق تسلم على الطرح
بس ياليت تجدد روابط الصور تحياتي
__________________
الحلقة الأولى من سلسلة عائلة اللاند روفر ............... . http://www.t63ys.com/vb/t89067.html ترقبوا البقية.......... |
|