أبــ خالد ــو

أعرب القيمون على حلبة سيلفرستون البريطانية عن ثقتهم في استمرارها ضمن روزنامة بطولة العالم لسباقات فورمولا وان بعد العام 2009 بعدما بدءوا مفاوضاتهم مع مواطنهم بيرني ايكليستون مالك الحقوق التجارية لرياضة الفئة الأولى.

وينتهي عقد سيلفرستون في 2009 وبدأت المحادثات من اجل تمديده وسط انتقادات حادة من ايكليستون الذي يروج لسباق في شوارع لندن عوضاً عن حلبة سيلفرستون.

واعتبر ايكليستون أن سباقاً في شوارع لندن سيدر بالأموال على العاصمة، منتقداً تركيز الحكومة المحلية على إنفاق الأموال الطائلة لاستضافة أولمبياد 2012، فيما تهمل سباق فورمولا وان.

ويبدو أن القيمين على الحلبة بدءوا يشعرون بضغوطات خسارتهم لأحد أعرق السباقات في رياضة الفئة ما دفعهم إلى التكاتف مع الدوائر الحكومية المختصة وبدعم من الحكومة المركزية أيضاً من أجل إنقاذ هذا السباق.

وقال المدير الإداري للحلبة ريتشارد فيليبس إنه متفائل نتيجة الدعم الذي يحظى به في مسعاه، مضيفاً: "نحن مصممون على الاحتفاظ بالسباق"، معتبراً أن القيمين على الحلبة وايكليستون توصلوا إلى رؤية مشتركة لما تحتاجه سيلفرستون.

وتابع "المحافظة على سباق سيلفرستون يعتبر مفتاح مستقبل رياضة السيارات في البلاد. نحن نعلم المطلوب منا ونعلم إننا بحاجة إلى خط حظائر ومرآب جديد ويتم العمل على هذه الأمور في الوقت الحالي".

تطوير يلائم الحاضر
وواصل: "ايكليستون مصمم على دفعنا لتقديم أفضل ما عندنا للدخول إلى القرن الحادي عشر. بصراحة إن موقع سيلفرستون الرمزي في البلاد على قدر المساواة مع ملعب ويمبلي. لم نصل إلى المستوى المطلوب حتى الآن وبالتالي إنه أمر حيوي من أجل نجاح بريطانيا أن نحقق ذلك".

يذكر أن سباق سيلفرستون مهدد بالإقصاء عن الروزنامة بعد العام 2009 بسبب ضعف الحضور الجماهيري بشكل أساسي، إلا أن سباق العام الماضي أعاد إلى القيمين على السباق شيئاً من الطمأنينة بعدما وصل عدد الجمهور الذي توافد خلال الأيام الثلاثة من السباق الذي فاز بلقبه بطل العالم الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري أمام ثنائي ماكلارين مرسيدس الإسباني فرناندو ألونسو والبطل المحلي لويس هاميلتون، إلى 207 آلاف متفرج، بحيث حضر التجارب الحرة يوم الجمعة 42 ألف متفرج وهو رقم قياسي كما هي الحال بالنسبة للتجارب التأهيلية يوم السبت حيث وصل الحضور إلى 80 ألف متفرج.

وارتفع هذا العدد خلال السباق ليصل إلى 85 ألف متفرج، ما دفع مدير الحلبة ريتشارد فيليبس إلى التعبير عن فرحته العارمة بهذا النجاح الذي لم يكتمل من الناحية التنافسية، إذ كان البريطانيون يأملون أن يكون الفوز من نصيب هاميلتون.

ووجه ايكليستون نداء إلى المسؤولين عن حلبة سيلفرستون إلى الاستفادة من النجاح الباهر الذي حققه السباق لكي يقوموا بجميع الخطوات التي تسهل عملية تمديد عقد الحلبة لما بعد العام 2009.

تعديل خط الحظائر

وطالب ايكليستون نادي السائقين البريطانيين البدء بالعمل على خطط تعديل خط الحظائر وتحديث مجمع مرآب السيارات.

وحذر ايكليستون حلبة سيلفرستون التي تعتبر من الأعرق في رياضة الفئة الأولى (أسست في العام 1950 واحتضنت 41 سباقاً منذ حينها)، مؤكداً أن الأخيرة ستصبح خارج الروزنامة العالمية بعد انتهاء عقدها في العام 2009 إذا لم تتدخل السلطات المحلية وتساهم بتمويل تطويرها لكي ترتقي إلى مستوى الحلبات الأخرى.

ورأى ايكليستون أن الحكومة المحلية تملك الإمكانيات لتدخل تعديلات فعالة وسريعة على الحلبة، مضيفاً: "باستطاعة الحكومة أن تفعل شيئاً ويجب عليها أن تفعل شيئاً لكي لا تخسر الحلبة سباق فورمولا وان".

وواصل: "من المفترض أن تكون بريطانيا موطن فورمولا وان ورغم ذلك نجد أن جميع الدول الأخرى تمكنت من بناء حلبات تستطيع أن تفخر بها عندما تشاهدها على شاشات التلفزة. بريطانيا ليست كذلك وهذا ليس خطأي".

دعم حكومي

وتابع: "لقد نجحت الحكومة في الحصول على الألعاب الأولمبية، لأنها تعتبر أن هذا الحدث سيدر بالكثير من الأموال على البلد بأكمله، فربما باستطاعتها أن تعير سيلفرستون بعضاً من هذه الأموال لتحافظ الأخيرة على سباق فورمولا وان، وعندما تبدأ الحلبة في جني الأموال سيكون باستطاعتها أن ترد هذا الدين".

وأكد ايكليستون أنه سعى جاهداً لكي تحافظ الحلبة على موقعها في الروزنامة العالمية، لكن الوقت يمر بسرعة وعلى القيمين عليها أن يقوموا بعمل ايجابي، مضيفاً: "عرفت سيلفرستون أن عقدها كان يمتد لخمسة أعوام ولم اعصم أعين أحد. يعلمون ما عليهم أن يفعلوا لكنهم لا يملكون الكثير من الوقت. فإذا توصل أحد من مسؤولي الحلبة إلى الاتفاق الذي نريده سيكون هناك سباق في سيلفرستون بعد العام 2009، لكن في حال لم يتم ذلك هناك العديد من الدول الساعية بكل طاقاتها للحصول على سباق".




المصدر: وكالات









 

__________________
أبـــــ خـالـد ـــــو
al_mshtak707@hotmail.com

L ! f e ~

شكرا ابو خالد ع المواكبه ..
دمت بود









 

__________________

جـرّاف

شكراً ع الخبرية

 

__________________