أبـــ خ ا ل د ــــو

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فريق "مونكهي- فورد" العالمي للراليات أحدث فرق بطولة العالم

عمان- يعتبر فريق "مونكهي- فورد" البريطاني من احدث الفرق على ساحة البطولة، إذ يشارك للعام الثاني في بطولة العالم فقط، حيث كانت مهمة الفريق العام الماضي اكتساب الخبرة والاحتكاك فقط الموسم الماضي، على ان يبدأ المنافسة الجدية الموسم الحالي، وكانت أفضل نتائج الفريق العام الماضي، حيث احرز المركزين الخامس والسابع في رالي اليابان (المحطة الاخيرة من بطولة العالم لراليات)، وبات واضحا العام الماضي ان الفريق اكتسب المزيد من الخبرة خلال المراحل المختلفة التي شارك فيها في بطولة العالم للراليات.



طريق الرالي واحدة لكل المشاركين
عمان-الغد- تعتبر طرقات الرالي واحدة لكل المشاركين فيه، ولكن للتعرف على هذه الطرقات وضعت خلال العقود الماضية طريقة اختزال خاصة لطرقات الرالي تعطي الفريق المشترك وجهته الصحيحة، حتى لو كان وحيداً في الصحراء ودون وجود أية علامات للدلالة على الطريق، وهذه المعلومات تعطى للفريق في كتيب طريق الرالي، وهي تظهر للوهلة الأولى مجرد إشارات وأرقام ليس لها معنى، ولكن بالنسبة لرجال الراليات فإنها تشكل الدليل الحيوي لمعرفة طريقهم، ويطلق على هذه المعلومات المختزلة الخاصة بالتعرف على طرقات الرالي اسم إشارات التوليب "Tulip signs"، وهذه التسمية مأخوذة عن رالي يحمل ذات التسمية أي رالي (التوليب) الذي كان واحداً من أهم الراليات الأوروبية، وهو يقام في هولندا فينطلق جنوباً ثم يجتاز بعضاً من طرقات فرنسا الألبينية ليعود بعدها نحو بحر الشمال.

كتيب الطريق

تعطى التعليمات إلى المتسابقين بطريقة مزدوجة وهي تشتمل على المسافة من نقطة إلى أخرى، وما يتوجب عليهم فعله عند تخطي نقطة ما، ويكتفي كتيب الطريق بذكر مراكز المراقبة التي يبقى بعضها سرياً في بعض الراليات، إضافة لمعلومات بسيطة جداً عن الطريق حيث لا تزيد أحياناً هذه المعلومات عن الإفادة بأن الطريق (معبدة أو وعرة) بينما على الفرق المشتركة في الرالي أن تتعرف بنفسها على النوعية الحقيقية لهذه الطرقات والظروف المحيطة بها، وعن مدى السرعة التي يمكن اعتمادها خلال الرالي.

ويشير كتيب الطريق أيضاً إلى مقاطع الاتصال والتي تعرف أيضا بمراحل الوصل في الرالي وطرقات المراحل الخاصة بالسرعة، وهذه الأخيرة كانت سرية أيضاً في بعض الأحيان على غرار رالي بريطانيا، لأنها تجرى على طرقات خاصة يكون منظمو الرالي قد اعلموا مالكيها مسبقاً، ووعدوهم ببقائها سرية تلافياً لإزعاجهم من قبل بعض المشاغبين، وعادةً يلجأ منظمو الرالي لاعتماد مراحل خاصة بالسرعة، على طرقات داخل الأملاك الخاصة لا سيما عندما تحدد أنظمة السير في بلدٍ معين السرعة القصوى على طرقاته، لأن المراحل الخاصة تسمح بسرعة مفتوحة للفرق المشتركة، ومن البديهي أن تضطلع هذه الفرق على كتيب الطريق من تاريخ نشره، وهذا الكتيب يساعدها على وضع مخطط مسبق للرالي، أما التعرف على الطريق فهو جزء من مخطط الفرق للرالي، حيث تتمكن عندها من اتخاذ قرارات مسبقة بصدد عدة شؤون، ومنها طريقة تحضير السيارة واختيار إطاراتها ومعرفة اماكن تواجد مراكز الصيانة، والتعرف على المراحل الخاصة لتسجيل معلومات دقيقة عنها، وتدوين ملاحظاتهم التي تستعمل خلال الرالي، وتعرف بالـ(Pace Notes) أي معلومات الخطوة خطوة، والتعرف على بعض المصاعب الخاصة بكل منطقة كصعوبة اختراق طرقات بعض القرى، التي تكون متعرجة وضيقة في بعض الأحيان، وكذلك ظروف الطقس المفاجئة، إضافة للتأكد من بعض الأمور (الغامضة) قبل مباشرة الرالي


المصدر: جريدة الغد


دمتم بود









 

مجلعد

يعطيك العافيه يالغالي و ماقصرت




ودمتم سالمين









 

__________________

A B U - S 3 D O N

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مشكور عالخبر اخوي .. لاعدمناكـ









 

__________________
http://www.youtube.com/watch?v=PrHM5Y1Whow

هاوي بريده

بسم الله الرحمن الرحيم

اللهم صلي على محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

الله يعطيك العافيه على المواكبه والمتابعه

ولك مني كل الشكر والتقدير









 

__________________