يعتزم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" إدخال تعديلات على الجولة الأخيرة من التجارب الرسمية اعتباراً من جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان المقررة الأحد المقبل، بهدف تجنب سيناريو تجارب سباق ماليزيا الأسبوع الماضي.
وكانت تجارب سباق سيبانغ اتسمت ببعض المشاكل، نتيجة قانون التجارب الجديد الذي قلص فترة الجولة الأخيرة الحاسمة من التجارب الرسمية من 15 إلى 10 دقائق، إضافة إلى منع الفرق من التزود بالوقود بعد هذه الجولة، ما جعل السيارات التي أنهت تجاربها أن تقود بسرعة بطيئة لدى عودتها إلى الحظيرة بهدف المحافظة على الوقود، وهو ما عرقل السيارات الأخرى التي كانت تخوض اللفة الأخيرة لها.
وتسببت هذه الواقعة بمعاقبة ثنائي ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون والفنلندي هايكي كوفالاينن بإرجاعهما خمسة مراكز على خط الانطلاق، بسبب "حجزهما" سائق بي إم دبليو ساوبر الألماني نيك هايدفيلد وسائق رينو الإسباني فرناندو ألونسو.
وتذمرت جميع الفرق من قانون التجارب الجديد الذي يشكل خطراً على السائقين، وهو ما دفع الاتحاد الدولي لأن يراجع هذا القانون، حيث يتوجه ليفرض على السائقين بأن لا يقودوا تحت سرعة معينة خلال التجارب، ما سيمنعهم من القيادة بشكل بطيء بعد إنهائهم لفة التجارب الخاصة بهم.
وذكر متحدث باسم الاتحاد الدولي أنه سيتم إعلام الفرق بقرار فرض سرعة معينة على السائقين تمنع عليهم القيادة تحت 120 بالمائة من السرعة العادية.
وأضاف المتحدث: "يتم حالياً مناقشة هذه المسألة، وسنقدم توضيحاتنا وقرارنا إلى الفرق والسائقين، وسيكون على السائقين الذين أنهوا لفتهم السريعة أن يقودوا ضمن سرعة معينة لدى عودتهم إلى حظائر فرقهم، وقد تكون هذه السرعة محددة بحوالي 120 بالمائة من السرعة العادية، بهدف منع السائقين من القيادة ببطء على الحلبة من أجل المحافظة على الوقود".
المصدر: وكالات
29-03-2008, 19:27
العرض العادي
