![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| التزويد والاداء العالي : قسم تزويد المحركات وتطويرها بشكل عام |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#18 (permalink) |
|
عضو خبير
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
مــــشـــــكـــــور أخــــوي ويــعـــطـــــيــك الــعــــــافــيــه عـلــــــى الــمـــــوضـــوع الــمــثـــالـــي والـــمـــتـــمـيـــز
واصــــــــــــل ابـــــداعــــــك يــــــالـــــغـــــالــــــــي ودمــــــتــــــــم بــــــــــــــــــــــــــــــــــود |
|
|
|
#19 (permalink) |
|
مـديـر فـريـق الأخـبـار
عضو مجلس الإدارة ![]() |
1 ملي أحس إنّه كثيره وتبي ترتفع عندك الحراره ،،،
برايي إنك تشري راس من التشليح و تخرطه أزين لك . الأمر الثاني الماصوره اللي بين راس الهدرز و الدبّه هل هي نفسه حقت الوكاله و إلا مغيره . إذا كنت مغيره كم مقاسه ؟ في حالة إنّك ماغيرت الماصوره ، أشور عليك إنك تغيره و تخليه أكبر من ماصورة البلد بنص بوصه ويستحسن يكون ( طعج ) يعني مهب لحام مثل شغل قايد . وشو نوع مقوي الكهرب اللي تستخدمه ؟ ودمتم سالمين
__________________
![]() ::..حينما يثق ..::..النمر..::.. بالذئب ..:: قسم أخبار تطعيس : قسم يهتم بشؤون رياضة السيارات و الدراجات النارية . اللهم قربنا لحلالك و أبعدنا عن حرامك
|
|
|
|
#23 (permalink) |
|
عـضـو مـطَـلـع
![]() ![]() ![]() ![]() |
وهل راح الاحظ فرق كبير في العزم
وهل يفرق بالقومه ولا بالخط والتكلفة كم تتوقع؟ ================= نعم في فرق بالعزم والفرق بيكون بس بالقومه لكن خط بيموت الموتر والله ما اعرف اسعار المملكه لكن في حدود الــ200 الـى 300 درهم تقريبا مو اكثر لكن خل راعي الكراج يسوي تست برشر وتسوي بوردنق للهد(( وهو عمليه توسيع بفتحات الهد اللي هو راس المحرك)) وتشتري جازجيت جديد ولعلمك يزداد معدل الصرف بزياده نسبه الحف وتاكد من شغله واشرط عليه نظافه الشغل والا بتخصم عليه...واللي اوله شرط اخره نور وفي ناس يشتكون من ارتفاع الحراره وذلك يرجع لسوء تصريف العادم و لقلة كميه الهواء الداخله للمحرك وفي امان الله ![]() |
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|