الراعي الرسمي لموقع تطعيس
 
الإعلان في تطعيس الإعلان في تطعيس
تغطية بطولة عنيزة الدولية الأولى للسباقات الرملية 1429 هـ [ سيارات - دراجات ]

العودة   منتديات تطعيس > الـمنتديات الـمتخصصة > تعديل وصيانة السيارات

تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :

مواضيع مختارة :

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 12-05-2008, 00:24   #1 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
اول ما اشغل الشيروكي يطفى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

عندي مشكلة حصلت من يومين وفي بعض الاحيانا تحصل هذه المشكلة وليس دائماً ..


عندما اقوم بتشغيل السيارة فانها لاتشتغل . .واحيانا تشتغل ثم تطفى مباشرة بعد التشغيل .. وبعد 3 او 4 محاولة تشتغل السيارة بشكل طبيعي ..

المشكلة كما هي واضحة .. احياناً لاتشتغل واحياناً تشتغل ثم يطفى المحرك بعدها مباشرة .. ؟؟!!

ارجو معرفة ماهو حل المشكلة

علماً بانها شيروكي قير عايدي سعودي









 
  رد مع اقتباس

قديم 12-05-2008, 01:00   #2 (permalink)
كحيلان1998
عضو




مفضلتي السيارة : ONLY CheRokee
المحرك :

 


كحيلان1998 is on a distinguished road

كحيلان1998 غير متواجد حالياً
 
والله ودي أفيدك . . لكن ما عندي علم

إن شـاء الله الشباب يفيدونك









 
  رد مع اقتباس
قديم 12-05-2008, 03:29   #3 (permalink)
asheg_rb3
عضو غير

 
الصورة الرمزية asheg_rb3
 








مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس
المحرك : Chevy LS Series

 


asheg_rb3 will become famous soon enough

asheg_rb3 غير متواجد حالياً
 
حياك الله
اخوي الاحتمالات واجد لكن اقربها من طرمبه البنزين وانت شف اذا طفى فيه بلف في ماسوره البخاخات بعد البخاخ الثاني ياليت تفتح الغطاء وتضغط البلف وشف احد يفتح السوتش ويشغل اذا مادفعت البنزين فهذي المشكله
او اذا طفت السياره افصل احد البواجي وقربه من البوجي ودق سلف اذا ماعطى شراره فاحتمال يكون عندك حساس الكرنك خربان
عموما اذا مالقيت لها حل راسلني على الخاص او مرني بالورشه









 
  رد مع اقتباس
قديم 12-05-2008, 09:01   #4 (permalink)
theno1
عضو فعال
 
الصورة الرمزية theno1
 




مفضلتي السيارة : GT500 KR
المحرك : Modular

 


theno1 will become famous soon enough

theno1 غير متواجد حالياً
 
أخوي بالنسبة للشروكوي هذي مشكلة منتشرة ودايم تصير
المشكلة هي بالريقليتر (المنظم ) حق الطرمبة البنزين
عشان تتأكد أذا جيت تشغل حض المفتاح على on تبي تسمع صوت الطرمبة تشتغل وهذا طبيعي رجع المفتاح كنك تبي تطفي السيارة ورجع مرة ثانية على on بس بسرعة سوها من ثلاث ألا أربع مرات وبعدين دق سلف تبي تشتغل من غير مشكلة
السبب الرقليتر مهمته يخلي البنزين بالبايبات يوم تطفي السيارة ويوم تشتغل يفضي الهوا أذا كان داخل للبايبات ويوزن ضغط البنزين
الحل يا تغير الرقليتر لحاله أذا لقيته (بعض المديلات موجودة وبعضها لأ) ولا غير طرمبة









 
  رد مع اقتباس
قديم 13-05-2008, 00:05   #5 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
مشكورين على المعلومات

طيب كم يكلفني طرمبة البنزين ؟









 
  رد مع اقتباس
قديم 13-05-2008, 03:50   #6 (permalink)
asheg_rb3
عضو غير

 
الصورة الرمزية asheg_rb3
 








مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس
المحرك : Chevy LS Series

 


asheg_rb3 will become famous soon enough

asheg_rb3 غير متواجد حالياً
 
هلا بك
اذا الموديل من 97 وطالع ركب طرمبه كابرس وسعرها من 250 الى 280
اما اذا كان من 96 وتحت ركب طرمبه فكتوريا









 
  رد مع اقتباس
قديم 15-05-2008, 00:22   #7 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
الموديل 91 .. طيب اخوي ليش اركب طرمبة فورد ؟
هل هو افضل ام ماذا ؟
وهل يحتاج انظف البخاخات وكذلك اللهات قبل تركيب طرمبه ؟









 
  رد مع اقتباس
قديم 15-05-2008, 01:28   #8 (permalink)
asheg_rb3
عضو غير

 
الصورة الرمزية asheg_rb3
 








مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس
المحرك : Chevy LS Series

 


asheg_rb3 will become famous soon enough

asheg_rb3 غير متواجد حالياً
 
طرمبه الفرد اقوى واقل سعر والافضل انك تنضف الواسير والبخاخات لان السياره مر عليها عمر طويل









 
  رد مع اقتباس
قديم 15-05-2008, 23:11   #9 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
الله يعطيك العافية اخوي عاشق ربع .. انا ارسلت لك رسالة خاصة واتمنى ترد عليها ..









 
  رد مع اقتباس
قديم 18-05-2008, 21:53   #10 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
اخوي عاشق طرمبة الفوكتوريا موديل كم ؟









 
  رد مع اقتباس
قديم 21-05-2008, 02:00   #11 (permalink)
asheg_rb3
عضو غير

 
الصورة الرمزية asheg_rb3
 








مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس
المحرك : Chevy LS Series

 


asheg_rb3 will become famous soon enough

asheg_rb3 غير متواجد حالياً
 
من 95 وتحت









 
  رد مع اقتباس
قديم 21-05-2008, 11:02   #12 (permalink)
فني الشروكيات
عضو حماس




مفضلتي السيارة : شيروكي
المحرك :

 


فني الشروكيات is on a distinguished road

فني الشروكيات غير متواجد حالياً
 
إذا لم تكن لمبةتشك انجن مولعة، ففي الغالب يكون السلك الي يوصل الكهرب للكويل مهزوز،


جرب وشف وان شاء الله تدعيلي..






تحياتي....









 
  رد مع اقتباس
قديم 21-05-2008, 16:51   #13 (permalink)
شيروكي98
عضو




مفضلتي السيارة : شيروكي91
المحرك : Hemi

 


شيروكي98 is on a distinguished road

شيروكي98 غير متواجد حالياً
 
اخوي فني الشروكيات لمبة تشك انجن غير شغالة ..
والسلك كيف مهزوز ووين مكانة بالضبط

وتقبلوا سلامي









 
  رد مع اقتباس
قديم 21-05-2008, 21:02   #14 (permalink)
asheg_rb3
عضو غير

 
الصورة الرمزية asheg_rb3
 








مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس
المحرك : Chevy LS Series

 


asheg_rb3 will become famous soon enough

asheg_rb3 غير متواجد حالياً
 
السلك هذا اذا كانت سيارتك من 99 وتحت شف الديلكو اللي راكبه فيه اسلاك البواجي وشكله شبه اسطواني تلقى جنبه على اليمين قطعه صغيره من جهه راكب فيها سلك الكويل اللي طالع من الديلكو والجهه الثانيه فيش الكهرب شيك عليه









 
  رد مع اقتباس
قديم 22-05-2008, 05:21   #15 (permalink)
كرامه
مـشرف الـتـعديل والـصـيانـة
 
الصورة الرمزية كرامه
 




مفضلتي السيارة :
المحرك :

 


كرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really niceكرامه is just really nice

كرامه غير متواجد حالياً
 
تاكد انا من البخاخات .
والحساسات الثروتل التبيس ووحساس الهواء اللي بجنبه

وشف ضغط البنزين هو من 48 الى 50 واذا طفيت يرجع الضغط ولا.









 
__________________

للتواصل عبر الماسنجر
kramh4@hotmai.com
  رد مع اقتباس
إضافة رد


أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 22:30.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2008
LinkBacks Enabled by vBSEO 3.0.0