بي اركب مكينة 454 على باترول 91

anwar6080 · 17-05-2008, 21:28

السلام عليكم

ياشباب خلاص لقيت مكينة 454 وقررت اركبها على الباترول

لكن وين القى تحويلة للقير وكم اسعارها وهل تحويلة Ls1 تركب على 454 وبالنسبة لكراسي المكينة في شي جاهز ولا لازم ترهيم
وهل تنصحوني اغير القير والدبل حق جمس

افيدوني جزاكم الله خير

أبوFيصل · 23-05-2008, 03:39

لا تغير القير ولا الدفرنس
وعلى التحويله اظن الاستراليه تركب تأكد

anwar6080 · 23-05-2008, 19:51

هلا وغلا بــأبو فيصل

اشكر مرورك
انا ادري ان القير والدبل يتحمل لكن في شباب يقولون ان التحويلة ماتتحمل وتنكسر بعد فترة
واذا كلامهم غلط
وين القى التحويلة الزينة وبكم سعرها

خالد شروكي · 23-05-2008, 22:03

مرحبا اخوي تركب التحويله تمام وفيه نوعان استرالي وصناعه وطنيه اما الاسترالي سعرها من 2500 الى 3500 وهو افضل شي
اما المكينه تحتاج ترهيم كراسي . وخلك على قير السفاري لا تغيره

anwar6080 · 23-05-2008, 22:54

عافاك الله اخوي خالد شروكي

واشكر مرورك انت و أبو فيصل ولا يهونون الشباب

بالنسبة للتحويلة ممكن احصلها عند محل 4500 الي بالرياض
وين ممكن احصلها

جيب باترول · 25-05-2008, 14:03

والله انا اشوف انك ما تركب مكينة 454 لان الاداء مره عالي ويباوش الموتر معك
والي ركبو ماصلحت لهم تاكد قبل تركب

مدمن سده · 25-05-2008, 14:29

اخوي انا انصحك انك ماتركب 454 مثل ماقالو اشباب وبنسبه لتحويله ماتنكسر كلام غير صحيح الا اذا قمت تنط هذا كلام ثاني عليك بمكينه 350 ادا رائع اقل صرفيه اقل حراره والقيمه قليله لو طقت واذا حبيت تزود بمبلغ بسيط توصل 500 حصان التحويله موجوده عند القفاري في القصيم بقارابت 1000

anwar6080 · 25-05-2008, 15:12

الله يعطيكم العافية و ينور قلوبكم

ممكن عنوان القفاري او رقم تلفونه لكي ادل موقعه

anwar6080 · 07-06-2008, 20:39

السلام عليكم

وش اخباركم ياشباب
عندي سؤال عن مكينة 454 بالنسبة للحرارة
هل لو ركبت لديتر رصتين ألمنيوم كبير ومراوح كهرب كبيرة وبلف حرارة انسى هم الحرارة أو لا ؟
ولا تنصحوني بمكينة 350 Lt1 او 350 كربريتر ؟

أبوFيصل · 08-06-2008, 04:47

المعروفه حقت الجموس افضل

فني الشروكيات · 08-06-2008, 08:06

والله انا اشوف انك تبعد عن 454 حرارة وقروشة ومشاكل ووجع راس

ls1 ابرك مليون مررررررررة..

mjnoon · 08-06-2008, 20:53

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني الشروكيات

والله انا اشوف انك تبعد عن 454 حرارة وقروشة ومشاكل ووجع راس

ls1 ابرك مليون مررررررررة..

سيم سيم

مواضيع مختارة :
Super Charge ... سلسلة كيف تعمل الأشياء ؟	\|\|\| يوم الاثاره والمتعه .._ .. قصيباء من جديد بأول يوم العيد 1/10/1429 هـ \|\|\|
نصبـ [ هــدد . . هايلوكس ] الزلفي لايفوتكـ	تغطية : أم حزم ثالث رابع خامس العيد > 1 <
مقتطفات من نفود المانعيه	تغطية : أم حزم ثالث رابع خامس العيد > 2 <
الأن أطلب كتالوج Summit Racing مع تطعيس ... من أمريكا الى بيتك..مجاناً	للبيع باترول بمحرك Ls1 إستعمال يومي

17-05-2008, 21:28	#1 (permalink)
anwar6080 عضو حماس مفضلتي السيارة : NISSAN PATROL المحرك : - NISSAN :	بي اركب مكينة 454 على باترول 91 السلام عليكم ياشباب خلاص لقيت مكينة 454 وقررت اركبها على الباترول لكن وين القى تحويلة للقير وكم اسعارها وهل تحويلة Ls1 تركب على 454 وبالنسبة لكراسي المكينة في شي جاهز ولا لازم ترهيم وهل تنصحوني اغير القير والدبل حق جمس افيدوني جزاكم الله خير __________________ ســــــــــبــــحــــــــــان الـــلـــه وبـــــحــــــمــــــــدهـ عدد خلقه وزنة عرشه ورضا نفسه ومداد كلماته

23-05-2008, 03:39	#2 (permalink)
أبوFيصل عضو غير مفضلتي السيارة : ربع المحرك : 1 GR	لا تغير القير ولا الدفرنس وعلى التحويله اظن الاستراليه تركب تأكد __________________

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري

23-05-2008, 19:51	#3 (permalink)
anwar6080 عضو حماس مفضلتي السيارة : NISSAN PATROL المحرك : - NISSAN :	هلا وغلا بــأبو فيصل اشكر مرورك انا ادري ان القير والدبل يتحمل لكن في شباب يقولون ان التحويلة ماتتحمل وتنكسر بعد فترة واذا كلامهم غلط وين القى التحويلة الزينة وبكم سعرها

23-05-2008, 22:03	#4 (permalink)
خالد شروكي عضو خبير مفضلتي السيارة : شروكي المحرك : Chevy Gen 3 Big	مرحبا اخوي تركب التحويله تمام وفيه نوعان استرالي وصناعه وطنيه اما الاسترالي سعرها من 2500 الى 3500 وهو افضل شي اما المكينه تحتاج ترهيم كراسي . وخلك على قير السفاري لا تغيره

23-05-2008, 22:54	#5 (permalink)
anwar6080 عضو حماس مفضلتي السيارة : NISSAN PATROL المحرك : - NISSAN :	عافاك الله اخوي خالد شروكي واشكر مرورك انت و أبو فيصل ولا يهونون الشباب بالنسبة للتحويلة ممكن احصلها عند محل 4500 الي بالرياض وين ممكن احصلها

25-05-2008, 14:03	#6 (permalink)
جيب باترول عضو فعال مفضلتي السيارة : لكزس المحرك : Chevy Gen 1 Big	والله انا اشوف انك ما تركب مكينة 454 لان الاداء مره عالي ويباوش الموتر معك والي ركبو ماصلحت لهم تاكد قبل تركب

25-05-2008, 14:29	#7 (permalink)
مدمن سده عضو مفضلتي السيارة : نيسان باترول المحرك : Chevy LS Series	اخوي انا انصحك انك ماتركب 454 مثل ماقالو اشباب وبنسبه لتحويله ماتنكسر كلام غير صحيح الا اذا قمت تنط هذا كلام ثاني عليك بمكينه 350 ادا رائع اقل صرفيه اقل حراره والقيمه قليله لو طقت واذا حبيت تزود بمبلغ بسيط توصل 500 حصان التحويله موجوده عند القفاري في القصيم بقارابت 1000

25-05-2008, 15:12	#8 (permalink)
anwar6080 عضو حماس مفضلتي السيارة : NISSAN PATROL المحرك : - NISSAN :	الله يعطيكم العافية و ينور قلوبكم ممكن عنوان القفاري او رقم تلفونه لكي ادل موقعه

07-06-2008, 20:39	#9 (permalink)
anwar6080 عضو حماس مفضلتي السيارة : NISSAN PATROL المحرك : - NISSAN :	السلام عليكم وش اخباركم ياشباب عندي سؤال عن مكينة 454 بالنسبة للحرارة هل لو ركبت لديتر رصتين ألمنيوم كبير ومراوح كهرب كبيرة وبلف حرارة انسى هم الحرارة أو لا ؟ ولا تنصحوني بمكينة 350 Lt1 او 350 كربريتر ؟

08-06-2008, 04:47	#10 (permalink)
أبوFيصل عضو غير مفضلتي السيارة : ربع المحرك : 1 GR	المعروفه حقت الجموس افضل

08-06-2008, 08:06	#11 (permalink)
فني الشروكيات عضو حماس مفضلتي السيارة : شيروكي المحرك :	والله انا اشوف انك تبعد عن 454 حرارة وقروشة ومشاكل ووجع راس ls1 ابرك مليون مررررررررة..