 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
20-05-2008, 18:04
|
#1 (permalink) |
|
عضو جديد
  
|
ساعدوني النيسان حرارته ترتفع !!!!!!!!!!!!!!
انا عندي نيسان ربع 95 والرديتر حقه سعودي 3 صفات ( نحاس ) وعندي كل شي اووكي .. واذا مشيت على خط 140 وفوق ترتفع عندي الحرارة واذا وقفت وطولت ترفع بعد!!!!!!!!!!!
تكفووووووووووون ياهل النياسين ساعدووووووووني .............. ابي أشوف ردودكم ووش تنصحوني فيه ؟!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
21-05-2008, 09:12
|
#2 (permalink) | |
|
عضو جديد
|
اقتباس:
كيف حدثت ومتى بداءت المشكله وهل احد لعب في الديلكوا وماهو نوع ماء الرديتر وعموما لابد ان يكون الديكلوا موزون تما لانه دائما يسبب حراره اذا كان مقدم او مأخر ولاتنسى تماتيك مروحة التبريد اذا كانت عادي واذا كانت كهربائيه يمكن ماتشغل وقت ارتفاع الحراره يمكن حساسها خبران واخير ااسئل فقط اهل الخبره ابو يمن -هنود- بنقلا00000 اذا كان البلاتين مغلبك مر على مشاركتي الأصليه فيه شيء رهيب يصلحلك  |
|
|
|
|
21-05-2008, 10:59
|
#3 (permalink) | |
|
عضو فعال
|
اقتباس:
وه\ي مشكلة ارتفاع حرارة الموتر والسبب الديلكو وتقبل تحياتي 
__________________
حــــكـــمــتي مـــــدى الــحــــيــاه: الـــــهــلـــــي مـــــا تـــــمــلــــي
|
|
|
|
|
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
كان عندي باترول 97 وعندي نفس المشكله طلعت المشكله في تماتيك المروحه و تبي تعرف إذا تبي تعرف إذا هو عطلان در بالمروحه بيدك إذا دارت بسرعه يكون عطلان إذا دارت المروحنه وحسيت إن دورانها ثقيل مناتها إنه زين
العرض العادي
