 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
25-05-2008, 00:58
|
#1 (permalink) |
|
عضو
  
|
ذبحتني الحرارة..
السـلام عليكم
يا جماعة الخير.. الشيروكي( 2001 ) إلي عندي كانت حرارته جيده بالنسبة للشيروكيات.. وتطيح بسرعه بالخط ... لكن قبل عشرة أيام تقريباً.. بشكل غريب الموتر أصبح غثيث.. والحرارة ترتفع بشكل غير طبيعي.. وونة المكينة تخاويني كل ما أروح.. ولما أركب خط .. ما تطيح الحرارة .. بالسرعه إلي كنت خابرها يعني أصبحت كل مشاويري..الحرارة مرتفعه مع ملاحظة أنه الأمبير يكون تحت النص بشيء بسييييط.. لكن المكينة تكون حارة والونه موجوده.. ومستحييييييييييييييييييييييييييل تفتح الكبوت .. الحرارة نااااااار !! وشهو السبب ؟! " ما أبي حلول.. الله لا يهينكم مثل " مراوح وحساس.. " أبي وشهو السبب .. وشنهو الحل.. أغيـّر الراديتر ؟! أصيخه ؟! وش أسوي ؟! ملاحظة / قبل يومين .. طرمبة الماي.. كانت تسرب ماء بشكل كثييير حتى أنه الحرارة وصلت الفــول !!  وطفى فيني الموتر !! .. وغيرتها أمس " .. |
|
|
|
25-05-2008, 05:27
|
#4 (permalink) |
|
عضو مرهم
  
|
وضعك طبيعي وانا اخوك ..
حتى انا موتري من كم يوم قالقني , صاريه الحرارة مو على خبري .. يعني فجأة صارت ترتفع .. بس الحمد لله ترتفع في الوضع الامن ولكن تعد مرتفعه بالنسبة لي بشكل ملحوظ .. حتى اني اليوم فكيت البلف عشان اريح راسي و ما استفدت شي . والله وارجعه على وضعه .. الظاهر من اليوم وطالع الحرارة عادي ترتفع .
__________________
 |
|
|
|
25-05-2008, 06:53
|
#5 (permalink) |
|
الكابتن ناصر الحرابي
|
مثل ماقلك كرامة
بس ترا الشروكي عادي لين وصلت حرارتة النص ماتقدر تفتح الكبوت من الحرارة هاذي عادي في الشروكي لان كلشي محشور في الكبوت ومافية تهوية على المكينة وتقدر تشفولك اي حل بحيث تدخل الهواء وانت ماشي للمكينة على سبيل المثال تحط فتحة تهوية في الكبوت
__________________
|
|
|
|
25-05-2008, 10:07
|
#6 (permalink) |
|
عضو مرهم
|
هلا بك أخوي..
بالنسبة للحرارة، قبل ما تسوي أي شي، (بلف، مراوح .......إلخ) لازم تشيك على دورة الماء: الطرمبة، الخراطيش، الرديتر،طبات الموية)لأنه لازم ما يكون فيه أي تهريب أو وسخ أو شئ من هذا القبيل، ولو كان فيها اي خلل، ما راح ينفع معك لامراوح ولا غيره. برضة إذا كانت الحرارة ترتفع معك اذا اسرعت، فلازم تشيك على كلتش الكمبروسر حق المكيف،لأنه بعض الأحيان يكون مجيم، فيرفع درجة حرارة المكينة، إذا شيكت على دورة الموية وكل الشغلات هذي، فعاد نجي للشغلات اللي يقولون عليها الشباب، مراوح كهرب، بلف 160، إلخ ... تحياتي للجميع..  |
|
|
|
25-05-2008, 13:37
|
#7 (permalink) |
|
ريـاضـي
|
ياجماعة الخير انا موضوعي مثل اخونا كحيلان وماحبيت انزل موضوع جديد
انا حرارة موتري فوق النص دايما لانه امريكي لكن اذا شغلت المكيف والموتر واقف ترتفع الحراره لين ماتوصل ثلاث ارباع ركبت بلف الكابرس وصيخت الرديتر مافي فايده وللحين عايش من دون مكيف علما الحراره مع المكيف فقط شوفولي حل ياجماعة الخير |
|
|
|
25-05-2008, 14:22
|
#8 (permalink) |
|
عضو معدل
|
هذا الكلام اللي يجمد على الشارب جربتها ونسيت شي اسمه حراره ماشاء الله ... مع العلم ان موتري امريكي والله يعينا وياك اخوك ... ابو شداد
__________________
 ياويلي للي مالوه شروكي 
|
|
|
|
25-05-2008, 16:24
|
#9 (permalink) |
|
عضو خبير اول
|
رديتر كندي المنيوم وركبته بلف كابرس موجود مراوح سوبارو موجوده طرمبه سليمه خراطيش سليمه حساس موجود .. مويه رديتر اصلي وكاله بـ55 ريال + مويه مقطره مع هذا الحراره على النص وشو السبب ولا طبيعي ؟ |
|
|
|
25-05-2008, 16:44
|
#10 (permalink) | |
|
عضو خبير اول
|
اقتباس:
|
|
|
|
|
26-05-2008, 01:04
|
#14 (permalink) | |
|
عضو حماس
|
الله يعينك
اقتباس:
تأكد من غطا الراديتر يمكن مايسكر ويظل يفتح الماي للمطاره 24 ساعه وتأكد من المطاره ينقص الماي او لا والراديتر كذالك ينقص او لا والله يعينك وموفق خير (ملاحظه ترا حنا بعز الصيف)  :>
__________________
[IMG]  [/IMG]
|
|
|
|
كليمتان خفيفتان بالسان حبيبتان الى الرحمن ثقيلتان في الميزان