![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| السيارات العام : التقرير والأراء في كل مايخص السيارات , ومتابعة كل ماهو جديد في عالم السيارات |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#1 (permalink) |
|
خـبـيـر الـسـيـارات الـعـام
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() . . . بطاريات (الليثيوم) ![]() طوكيو- (د.ب.أ) ذكرت شركة (نيسان موتور) اليابانية للسيارات إنها تعتزم البدء في إنتاج بطاريات (ليثيوم) بحلول العام القادم، وذلك من أجل الوفاء بالطلب المتزايد على المركبات الكهربائية وسيارات الهجين. ومن المقرر أن تتولى الشركة المشتركة أوتوموتيف إنيرجي سابلاي كوربوريشن (إيه.إي.إس.سي) إنتاج وتطوير بطاريات (ليثيوم) بطاقة إنتاجية تبلغ 13 ألف وحدة في السنة. يذكر أن الشركة المشتركة وهي (إيه.إي.إس.سي) مملوكة لشركة (نيسان) وشركة (إيه.إي.سي.كوربوريشان) وفي الوقت الذي تعتزم فيه (نيسان) طرح سيارات كهربائية في الولايات المتحدة واليابان عام 2010 وإلى بقية العالم عام 2012، تخطط الشركة أيضاً إلى توريد بطاريات (ليثيوم) إلى شركات إنتاج السيارات الأخرى. تجدر الإشارة إلى أن (نيسان) لم تنتج أي سيارة من طراز الهجين، في حين أنها استعانت بنظام سيارتها (ألتيما) من شركة (تويوتا) اليابانية. والسيارة تعمل بمحركي غاز وكهرباء وتباع في أسواق الولايات المتحدة.ومن شأن البطاريات المتقدمة التي تعتزم (إيه.إي.إس.سي) إنتاجها أن تولد طاقة كبيرة تصل إلى ضعف طاقة بطاريات (ليثيوم) الحالية أو بطاريات النيكل. !السلمـــي! |
|
![]()
|
|
|
#6 (permalink) |
|
عضو خبير اول
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
مشكور على الخبر
__________________
الحلقة الأولى من سلسلة عائلة اللاند روفر ............... . http://www.t63ys.com/vb/t89067.html ترقبوا البقية.......... |
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|