 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| مشاريع الاعضاء : أعرض مشروعك معنا واطرح تفاصيل بدايته وبعض التفاصيل الأخرى , وقدم الفائدة للأخرين وانتظر الفائده منهم |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
14-06-2008, 22:04
|
#46 (permalink) |
|
عضو فعال
  
|
مشاء الله
شغل عدل الموتر =)
__________________
للي يبغى اي سياره من مزادات امريكا بسعر رخيص او اي قطعه من امريكا يراسلني على الايميل AOH200@HOTMAIL.COM |
|
|
|
15-06-2008, 00:03
|
#47 (permalink) |
|
عضو جديد
|
مساء الخير شباب ..
بالبداية حبيت اصحح الخطأ الغير مقصود مني 
كنت أقصد L76 وليس Ls76 وأعتقد الي عنده خلفية فاهم انه غلط غير مقصود أخوي بندر .... أكيد أنا ماسجلت هنا إلا لما شفتكم راقيين وفاهمين بالمحركات .. وبسراحه شدني موضوعك ... وحبيت أشاركم فيه .. أما بالنسبة لتغيير حساس الكرنك ..فالشباب غيروه ..وهذا الكلام ما يختلف عليه اثنين سؤالي محدد و واضح !!! ماالفرق بين حساس التيمن Ls1 و L76 ؟؟ حيث ان الشباب لم يستطيعوا تشغيله ..وهذا الكلام ايضاً لا يختلف عليه اثنين .. وبالنسبة لتجربة الموتر ..قاموا بتجربته بتشغيل الموتر على حساس الكرنك فقط .. وهذا الكلام منقول من صاحب السيارة نفسه ( ابو صالح ) وبإستطاعتك أن تسأله عن هذا الكلام .. وحنا هنا نبغى نتحاور علشان نستفيد من خبراتكم أخوي بندر ... الله يوفق الجميع أخوي .... |
|
|
|
15-06-2008, 03:53
|
#48 (permalink) |
|
الكابتن بـنـدر الـجـابــر
عضو فريق الاخبار  
|
يسلمو اخوي المستريح على تواصلك وردك على الموضوع
اي سؤال وستفسار ارسلي رساله خاصه ارسلك رقم علي الخراز واسئله الي تبي انا وسيط بينهم وبين الانتر نت فقط لا غير وابو صالح على قولتك ما اعرفه ول عمري شفته واذا ما عندك معلومه على سؤالك ماالفرق بين حساس التيمن Ls1 و L76 ؟؟ اكتب موضوع بقسم التعديل والصيانه او قسم التزويد والاداء العالي لان هذا مشروع مو تحت الانشاء مشروع مجهز ومخلص وفيه مقاطع تجربت السياره وشف الردود الي قبل فيه رد اخوي منصور قال
ودمت بخير 
__________________
|
|
|
|
16-06-2008, 00:32
|
#49 (permalink) |
|
عضو جديد
|
يعجبني فيك أخوي بندر تعاملك الراقي , واسلوبك الفريد وهذا ان دل على شي هو يدل على انك شخص راقي ومحترم ..
كثر خيرك اخوي .. لانك صرت وسيط بين النت والكابتن علي الخراز ..وبسراحه حنا محتاجييين ..لمثلك وشرواك علشان تصيرون وسطى بين اصحاب القراااشات والنت .. لان اصحاب القراشات معروف عنهم انهم مشغولين ومايقدرون يتابعون النت ... وانا ماطرحت الاسئلة السابقة الا ليكون النقاش صريح وعلني .. لكي نستفيد ونفيد ..لننعش الساحة بكل جديد .. وبودي انك تطرح هالأسئلة السابقة على الكابتن/ علي الخراز علشان نستفيد من الخبرات ..وعلشان تكمل مشوارك الجديد الي اتحفتنا فيه ... والف الف شكر لك اخوي بندر ..... |
|
|
|
20-06-2008, 02:47
|
#54 (permalink) | |
|
عضو جديد
|
اقتباس:
عضو قديم السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهاولا احب اشكر الاستاذ بندر على تغطية الموضوع الجديد واقول يعطيك العفية ودايم على القوةانشالله ثانيا احب اقول للمستريح ان المحرك اسمهL98 اذاكان ماخوذ من سيارة لومينا او كابريس او L76 اذاكان ماخوذ من كورفت لاكن المعلومات الي انت تريد ما اعتقد انك ممكن تحصلها هنا؟؟ اذا انت تبغى الفوارق روح على موقع www.ls1tech.com او تسال لك على احد باخص مضبوط سواء من اصحاب الكراجات او الشباب اللي شغالين في الوكالات وبالتوفيق للجميع |
|
|
|
|
24-06-2008, 22:18
|
#58 (permalink) |
|
عضو جديد
|
أخوي معشاش
هلابك اخوي ومشكور ع الرد ..بس أنت تقول أدخلوا الموقع www.ls1tech.com .. بقولك يالغالي ..اي شخص يقدر يدخل اي موقع متخصص ويستفيد منه ..لكن أخوي بندر طرح الموضوع وهالمشروع ..وحنا نبي نستفيد منه ونتحاور ونتناقش بهالمشروع المطروح ... يعني اذا فيه واحد عنده نفس المكينة هل يتبع نفس خطوات الشباب الي هي : 1/تغيير حساس الكرنك . 2/ الشباب ماقدرو يشغلون حساس عمود التيمن ... يعني تعتقدون انه مافيه أحد بالمنتدى يقدر يفيدنا ؟!!؟! وحسب معلوماتي ان هذا المنتدى يدخله اشخاص لديهم خبرة كبيـــرة بهالمجال .. وانا ابغى واحد منهم يدخل ويرد على استفساراتنا .. اما بالنسبة لاخوي بندر فانا اقولك .. للاسف انك ماكملت مشوارك الي ابتديت فيه , لاننا طرحنا عليك اكثر من استفسار وللاسف ماعطيتنا اجابة عليهم ..والي هم : 1/كيف استطاعوا تشغيل هذا المحرك ؟! وهل غيرو حساس الكرنك بحساس LS1؟!! 2/هل استطاعوا تشغيل حساس التيمن ؟؟ ................. واكبر دليل على هذا الكلام تجد في كثير من مناطق المملكة كثير من الشباب يشتغلون بمكينة LS1 ويرجع نجاح الـ LS1 وانتشارها بالساحة السعودية خاصة لله ثم للشباب الذين قامو بتشغيلها بالطريقة الصحيحة وكانت لاتوجد عندهم اي تحفظات ........... وبسراحه ماابي الردود تكون مختصرة ..وتكون لمجرد المرور واضافة المشاركات بودي الي يطلع على هالمشروع او غيره يستفسر ويناقش ومايمر فقط لمجرد المرور.. |
|
|
4500EFI its a Real Engine