![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| التزويد والاداء العالي : قسم تزويد المحركات وتطويرها بشكل عام |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#16 (permalink) |
|
عضو
![]() ![]() |
مكينة ال RB26 اغللا من ال 25 بكثيييييييير سعرها يوصل 10000 ريال ..
بالنسبة لل تو جي في وحده اخبرها 2JZ-GTE VVVti مسيوم ب 9000 ريال في الرياض بس جير توماتيك رأي الشخصي ان المشروع غير ناجح من حيث: - التكلفة - ناتج الاحصنة - خل الامريكي امريكي والياباني مع الياباني .......... هههههههه |
|
![]()
|
|
|
#18 (permalink) |
|
عضو معدل
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
بالنسبه لتعديل مكينه شد بلد أسهلك وأقل تكلفه من إنك تركب أي مكينه ثانيه مع تعديلها ..
يعني لو افترضنا إنك تبي تركب 2j أو rb التكلف راح تتعدى 20000 مع التعديل ... لكن لو تعدل أمريكي مثل ls1 راح تكلف عليك بحدود 15000 مع التعديل وخفيف مو جامد لكن لو تعدل موترك وهو شد بلد ماراح يتجاوز 20000 وأحلى تعديل يعني توصل 500 وأنت تضحك .. وبالنسبه لصرفيت البنزين ليكون بعلمك عائلة الـــ LS ماتصرف حتى لو تعدل يعني صرفيته أقل من الياباني بكثيييييييييييييييييييييييير .... تحياتي لك ... وبالنسبه لقطع تعديل V6 متوفر بس يبيله طلب ... وخد هذا الموقع يمكن تستفيد منه فيه أفكار حلوه للـــ V6 هنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـا وهذي خطه لتزويد اللومينا V6 هنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــا
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة المبدع--LS1 ; 30-06-2008 الساعة 21:23. |
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|