![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| تعديل وصيانة السيارات : كل مايتعلق بالسيارات من انظمة تعليق و نواقل الحركه والصيانة الشاملة للسيارات , برعاية :
|
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
#1 (permalink) |
|
عضو جديد
![]() ![]() |
بلف الحراره
اخواني انا عندي جراند شروكي1995 8سلندر
الحاصل ركبت مروحه كهربا شد البلد عملت تنظيف رديتير اخينا في الله راح ركب لي بلف كابرس الحراره صارت الى الربع لكن اذا دعست على الموتر في الضهريه والمكيف شغال تتعدى الثلاث ارباع ما ادري ايش الحل هل ارجع بلف الوكاله |
|
![]()
|
|
|
#6 (permalink) |
|
عضو غير
![]() ![]() ![]() ![]() |
معليش ابو صالح انا اخالفك الرأي صحيح مافيه شي مثل شد البلد اذا كان مصمم ومهيئ للجو المناسب اما الشروكي بطبعه على كلام الناس انه حراره وهذا من سوء التصنيع .. لكن الواقع هو الجو الغير المناسب لهذا المحرك فاذا غيرت الرديتر من حق الوكاله الى النوع الافضل لدينا وهو الكندي الالمونيوم مع بلف حراره 160 كابرس ...الخ فهذا نتائجه ايجابيه 100% فهنا أصبح التغيير افضل من البلد
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
عضو فعال
![]() ![]() |
انا اقصد
بلف الكابرس ما بتلاحظ اثره كاملا الا في الشتاء فقط انا ركبت بلف كابرس الحرارة قبل النص بشرطة مع المكيف على النص ( عز الطلب ) مع الوقفة في الاشارة بعد النص بشرطة وهذا شي طبيعي بس انها تعدي الثلاثة ارباع تطفي السيارة تلقائيا بعد ما تعطيك انذار بأنه الحرارة مرتفعة |
|
|
|
#8 (permalink) |
|
عضو حماس
![]() |
ياخوي 8 سلندر واساسا حراره .. فاتوقع ماتوفي معاه المروحه الكهربائيه بالخطوط والسرعه؟؟ لانها هاذي حق مكيف فقط لاغير مو حق حراره مكينه او تبريد راديتر او مكينه؟؟ فاهم قصدي؟؟
فاتوقع يبيلك مروحه اكبر او تلغي النظام الحالي وتركب نظام مراوح اكبر او مروحه كبيره وتبريد اقوى وتشوف ان شاءالله فيه فرق ايجابي وهذا بعد ما تتاكد من الطرمبه واهواز الراديتر او غطا الراديتر واحتمال يكون كل شي مضبوط من اللي ذكرتهم لك موفق خير |
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|