 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| أفلام السيارات : جميع الأفلام التي تخص عالم السيارات |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
21-07-2008, 02:42
|
#18 (permalink) |
|
عضو فعال
  
|
يخوي الجي تي اار حقق ارقام افضل من Zr1 في حلبة نوربورنج مدري وش اسمها
فما بالك با Zo6 في مقاطع كثيرة تثبت العكس هذا مقطع واحد ولا يحتج فيه لانه واضح من الفرق انه فيه تلاعب يا حبيبي العب بعيد عن الجي تي اار ما لها داعي تطلع الحقيقة وتشبون في سياراتكم << هذا اذا عندكم كورفت |
|
|
22-07-2008, 18:19
|
#19 (permalink) | |
|
عضو جديد
 
|
مشكوورين على المرور
ويالمملوح هذي حلبه والكورفت فاشل في الحلابات بس عطه خط مستقيم ونشوف من الى افضل ارقام هذي من ناحيه من ناحية اخرا لك اصحاب السيارات ممتازين في السواقه بس الجيتي ار مو ممرنه ممكن من الصفر ياكل عيش السكايلان انا بعد ال 100 او 80 يبدا دور ال 8 سلندر وشغل امريكاء وهذا اقتباس من واحد عماني يعرف القومه كلها اقتباس:
واذا عندك سكايلان تعال لتكلم  والحلابات ماتهمنا الى يهمنا هة الميدان يحميدان 
__________________
|
|
|
|
|
29-07-2008, 08:16
|
#21 (permalink) |
|
عضو فعال
|
طيب اخوي الجي تي اار حقق اقل تسارع 3,2 من 0 الى 100 كيلو
طيب ممكن تقول لي كم اقل تسارع حققته الكورفت zo6???? بصراحة اترك الجواب لك وعلى فكرة الجي تي اار يتفوق على الكورفت الى 160 مش الى 80 وهذا شي تثبته مقاطع كثيرة ادخل اليتيوب وشف المقارنات تبي تلقى اغلبها لصالح الجي تي اار << ما نحكم من وحده بس على فكرة لا تحسبني متعصب للنيسان لا بالعكس انا اكره النيسان بشكل عامو احب الكورفت ولي صولات في منتديات ثانية ادافع عنها لكني احب قول الحقيقة يعني ما احب تزوير الحقائق العدل مطلوب وشفت ناس تهايط وااجد بالجي تي اار طبعا كلام بس لكن ما نبي نظلم الجي تي اار موتر اثبت في تجارب كثيرة تفوقه على المنافسين اولهم الكورفت ومن ضمنهم البورش تيربو 911 وغيره الكثييير وااسف ان كنت زعلت احد بردي السابق >>  اما بالتسبة للجي تي اار ما راح اشتريها الين يصير سعرها زي سعر الكورلا: ما بقى الا هي نشتري نيسان << كلام ابوي هذا وهو ما يدري كم سعرها اجل لو يعرف وش بيقول ؟؟؟  وهو صادق الوالد الله يحفظه << غديه يهديه الله ويشري لي كورفت مب لازم جي تي اار والا هايلكس غمارة اهم شي سيارة كوبيه |
|
|
|
29-07-2008, 09:02
|
#22 (permalink) | |
|
مـشرف سـعـة الـصـدر
|
اقتباس:
معيش اخوي تسارع من صفر الى مئه ب3,2  كان الناس خلوا المكلارينF1 والبوجاتي واشتروا سكايلاين التسارع المعلن للسكاي لاين جي تي آر هو 3,5 والكورفيت 3,7 هذي الزد اما الزد ار ون 3,4 كلامي وانا اخوك مهب سواليف هذي ارقام من منتديات امريكيه متخصصه ارجو انك ماتظن اني متعصب لا للسكايلاين ولا الكورفيت هذا مجرد توضيح فقط لاني اقدر اي سياره تفرض حضوره انشاء الله سيكل  تحياتي 
__________________
 >>best designer>>S U H A I B |
|
|
|
|
29-07-2008, 09:31
|
#23 (permalink) |
|
عضو فعال
|
انا قلت اقل تسارع جابته يعني من عدة تجارب هذا اقل رقم حققه الجي تي اار
يعني هذا موب الرسمي لكن في ظروف احسن م التسارع الرسمي واتوقع انك تفرق بين الثنين طبعا هذالفئة الاساسيه <<ستاندر واقل تسارع جابته الزد او سكس 3,4 حسب علمي يعني تفوق في القومة لصالح الجي تي اار ما فيه كلام باقي ال v_space اللي اتوقع انه بيكون تحطيم للكورفت << الحين بالستاندر وعلوم وراح تكون بزيادة 80 حصان واقل وزن ب 90 كيلو << طيران باختصار لا ويقولون فيه فئة الايفو << يعني اقوا من الفي سبيس اتوقع لو طلعت يبي يحرجون على الكورفت على طول <<على طول ابطق لي وحده وترانا منحب نسولف هذا تجارب مجلات يابانية وامريكية وبعدين وش قصدك سيكل يفرض نفسه <<لا يصير تقصد سكايلاين واختصرتها اعترف تراي قد اشتغلت محقق << العيال في الاستراحة يسمونه كونان:  معليش يا شباب لحد يزعل ترا الدعوى سعة صدر ولا هيب تعصب ولا شي مجرد نقاش حبينا نذكركم ان فيه وحش يصرخ يبي يثبت وجوده شكرا لك اخوي عبسي عل عالنقاش والمعلومات الجميله اتوقع ان كل من شاف الموضوع استفاد تحيتي لك وللجميع التعديل الأخير تم بواسطة **المملوح** ; 29-07-2008 الساعة 09:43. |
|
|
|
29-07-2008, 22:22
|
#24 (permalink) | |
|
مـشرف سـعـة الـصـدر
|
اقتباس:
بالنسبه لي انا افضل شيء عندي هو النقاش الهادف اللي مافيه تعصب واللي مافيه استفزاز وتقليل لقيمة الطرف الاخر في النقاش يعني هذا موب الرسمي لكن في ظروف احسن م التسارع الرسمي واتوقع انك تفرق بين الثنين طبعا هذالفئة الاساسيه <<ستاندر بالنسبه للتسارع اغلب المواقع المتخصصه تعتمد الرسمي لان التسارع الغير الرسمي يكون بظروف جويه ملائمه مثل حركة الرياح لازم تكون بأدنى مستوى عشان الاحتكاك يكون بأدنى مستوياته وهذا الشيء يصب في صالح التسارع وغيرها من الاختبارات...... باقي ال v_space اللي اتوقع انه بيكون تحطيم للكورفت << الحين بالستاندر وعلوم وراح تكون بزيادة 80 حصان واقل وزن ب 90 كيلو << طيران باختصار لا ويقولون فيه فئة الايفو << يعني اقوا من الفي سبيس اتوقع لو طلعت يبي يحرجون على الكورفت على طول <<على طول ابطق لي وحده الاستاندرد من السكاي قارنه بالزد او سكس والفي سبيس قارنه بالزد ار ون لان الزد ار ون تم انتاج محرك جديد لها خصيصا من فئة LS وهو LS9 6,2 لتر مع سوبر تشارج2,3 لتر وضغطه10,5PSI وعزم دورانه الاقصى 15000 قادر على انتاج 80 حصان<<وشلون لو نرفع PSI يعني 620 حصان وعزم823 هذا غير الكربون فايبر اللي في اغلب مكونات السياره طيب خلنا نشوف الفي سبيس محرك 3,8 V6 توين توربو 520 حصان عند 6500 ار بي ام دفع رباعي مستمر وعزم 440 الجي تي ار العادي 430!! ونفس الشي كاربون فايبر والارقام اللي انا ذكرتها مهيب سواليف هذي من منتديات متخصصه امريكيه ويابانيه<<انجليزيه وثق ثقه تامه اني اتكلم بعقلي مهب بعواطفي ولو هي على المشاعر كان الشروكي عندي احسن من البوجاتي  بس انا احب انزل كل شي بمنزلته لا اكثر ولا اقل واعيد واكرر انا اقدر اي سياره تفرض حضوره <<مانب قايل سيكل عشان ماتفهمن غلط تحياتي |
|
|
|
|
29-07-2008, 22:54
|
#25 (permalink) |
|
مبدع أفلام سيارات
|
مشكورررررررررررررررر أخوي
ويعطيك الف عافية صدقتي الكورفيت على شي مايصير أو راعي Gtr مايعرف يسواق ترى في قوه ماأحد يتوقع حبيبي يعني بالله عليك كثير من القومات Gtr ينتفه Zo6 ياحبيبي الكورفيت معدل أني أن الكورفيت والحوش وكلام قضي لكن ترى Gtr أخف يابعدي على المعموم مشكوررررررر ماقصرت والاياء الجاي وبتشوف مقاطع العكس صحيح ومالى تجي أنت تنزل ليه ماتحب النسيان حقد عليه لاهنت المقطع
__________________
أتحدالك يامدمن الهلي  وارد اليابان أنا ملكته <<<من تحداني هلكته |
|
|
|
30-07-2008, 10:48
|
#26 (permalink) |
|
عضو فعال
|
للمعلومية فقط تصحيح للكلام اللي قلته
الجي تي اار مو كاربون فايبر <<< وهذا اللي مهبل في الامريكان في المقابل الكورفت كله بلاستيك يعني الجي تي اار كله حديد في حديد لكن فئة الفي سبيس راح تكون اخف لانهم بيضيفون بعض قطع كاربون فايبر في الصدامات والكبوت فقط يعني الجي تي اار وزنه اثقل بكثير من الكورفت الجي تي اار >> 1715 الكورفت >>> 1520 تقريبا يعني كبير يالجي تي اار وزن كبير ونتائج مرضيه على فكرة حنا على اقفاق ان الجي تي اار متفوق في القومة وفي الحلبات لكن الكورفت متفوق في الخط والسرعات العالية بكثيير شكرا لك وللجميع |
|
|
|
30-07-2008, 13:14
|
#27 (permalink) | |
|
مبدع أفلام سيارات
|
اقتباس:
السواق لل دور كبير يالغالي |
|
|
|
