أبوطرق

ياحبيلك ياازين ملقوف

مالي كرت لرديت يالجوكر


ماشاء الله الموضوع له صدى

لكن الاعطال بالنسبة من 97-2001 ياليت اللي عنده الاكواد تحت 100 يحطهن لنا









 

__________________

Ridan

حبيبي ابو طرق ابشر بعزك
بحثت لك عن هالرموز اللي تحت ال100 ولقيت موقع يقول ان بعض الشروكيات من موديل 97 الى 2001 يظهر بها هالرموز (انا بصراحه مافهمت وش يقصد لأنه جلس يخربط كلام طويل ويفصل بالكلام وشتتني الكاتب لكن هالرموز هي للشروكيات من 97 الى 2001 هذا اللي انا متاكد منه شلون مدري)

11
No camshaft reference during cranking signal detected during engine cranking.
12
Battery power to PCM was disconnected.
13
No variation in MAP from start to run sensor is detected. No difference recognized between engine MAP reading and barometric pressure reading at start- up.
14
MAP sensor input below or above acceptable voltage.
15
No vehicle speed signal. No vehicle distance (speed) sensor signal detected during road load conditions or shaft speed less than 60 rpm when speed above15 mph.
17
Engine is cold too long. Engine coolant temperature remains below normal operating temperatures during vehicle travel (thermostat).
21
O2 sensor voltage not detected from the oxygen sensor input. Or 02 sensor input voltage maintained above or below normal operating range.
22
Coolant sensor voltage. Sensor input above or below acceptable voltage.
23
Charge air temp. sensor. Sensor input above or below acceptable voltage.
24
TPS voltage sensor input above or below the minimum acceptable voltage. Or TPS signal does not correlate to MAP sensor.
25
AIS motor circuits. An open or shorted condition detected in one or more of the IAC control circuits. Or target idle speed not met.
26
Peak injector current has not been reached or injector circuits have resistance
27
Injector # X control circuit Injector output driver does not respond properly to the control signal.
31
An open or shorted condition in Purge Solenoid circuit. Incorrect vapour flow detected. Possible leak or blocked between solenoid and fuel tank.
33
A/C clutch relay circuit An open or shorted condition detected in the A/C clutch relay circuit.
34
S/C solenoid circuits An open or shorted condition detected in the speed control vacuum or vent solenoid circuits. Voltage too high or low.
35
Radiator Fan Relay in open or shorted condition detected in the radiator fan relay circuit. ( 2.5L only ).
36
Air switch solenoid circuit (non-turbo) or the wastegate solenoid on turbocharged models
37
No speed difference detected at 3 to 4 shift or no lockup in torque converter. Problem with trans solenoid with wrong pressure or voltage. Speed to trans ratio below minium required. Park/Neutral switch stuck.
41
Alternator field circuit in open or shorted condition detected in the alternator field control circuit.
42
ASD ( auto shut down ) or fuel pump relay control circuit in open or shorted condition detected. Or no voltage sensed at controllers. No fuel sensor signal detected or changed over time at PCM.
43
Cylinder misfire detected.
44
Battery temperature voltage out of range ( too high or low ).
45
Trans temperature/ Governor pressure voltage out of range. Less than 1.55 or above 3.73volts for temperature and less than .1 or above 4.89 volts. Trans temp. to high or low. OD switch input too low for more than 5 mins.
46
Charging system voltage high. Battery voltage sense input above target charging voltage during engine operation.
47
Charging system voltage low. Battery voltage sense input below target charging voltage during engine operation.
51
O2 signal below centre. Oxygen sensor signal indicates lean fuel/air ratio condition during engine operation.
52
O2 signal above centre. Oxygen sensor signal indicates rich fuel/air ratio condition during engine operation or Adaptive memory at lean limit.
53
Internal Controller failure in PCM. Internal Controller fault condition detected.

54
No Sync signal. No camshaft position signal detected during engine cranking.
61
BARO solenoid failure
62
Controller failure. EMR miles not stored.
63
Failure to write to EEPROM ******** by PCM.
64
Flexible fuel (methanol) sensor indicates concentration sensor input more/less than acceptable voltage.
65
Manifold tune valve solenoid circuit open or shorted
66
No message from the Transmission Control Module (TCM) to the Powertrain Control Module (PCM)
72
Catalyst efficiency below required level.
76
Fuel pump resistor Open or shorted condition by-pass relay circuit detected in fuel pump by-pass relay circuit
77
Malfunction detected with power feed to speed control servo solenoids


بس سؤالي ياشباب لأني ابغى اتاكد هل الشروكي السبورت من97 وطالع العداد الممشى ميكانيكي ولا الكتروني؟؟؟؟؟









 

__________________

الحلقة الأولى من سلسلة عائلة اللاند روفر ............... .
http://www.t63ys.com/vb/t89067.html ترقبوا البقية..........

أبوطرق

كفو ريدان


لا الشروكي كله 97 وفوق الكتروني









 

Ridan

الله يسلمك ابو طرق
ومشكور على المعلومة









 

قادم بقوة

يعطيك العافية,,









 

__________________


أهداء من TOYOTA2007

Ridan

88888
الله يعافيك









 

ابو محماس

جزاك الله الف خير والله يجعلها في موازين اعمالك

انا سويته وطلع لي

p0031
p0037
p0132
p0138
p0300
p0301
p0306
p0351

وش معناهن الله يجزاكم بالخير

الموتر صاير به تقطيع يروع

موتري رانجلر 2003









 

Ridan

P0031

An open or shorted condition in Purge Solenoid circuit. Incorrect vapour flow detected. Possible leak or blocked between solenoid and fuel tank.

مفتوح أو شرط shorted في حملة تطهير Solenoid دائرة. تدفق البخار الخاطئ إكتشف. التسرّب المحتمل أو المسدود بين solenoid وخزّان وقود.
(اتوقع المشكله من صفاية البنزين او عندك خلط بين ماء التبريد والزيت تقدر تكشفة بفتح غطاء الرديتر وتغط مصبعك وشف هل فيه لزوجة زيت او لا . او ان الماؤ التبريد يدخل على السلندر لوجود شعر بالراس او شيء قريب وتقدر تتحسس هالشيء بوضع يدك عند الشكمان والسيارة تشتغل وتحسس الرطوبة او ناظر هل موية الرديتر تنقص بسرعه ولا لا وكذا افضل)

p0037
No speed difference detected at 3 to 4 shift or no lockup in torque converter. Problem with trans solenoid with wrong pressure or voltage. Speed to trans ratio below minium required. Park/Neutral switch stuck.

لا إختلاف سرعة إكتشف في 3 دقيقة قبل الساعة 4 تغيير أو لا lockup في محول عزم اللّي. مشكلة مع solenoid عبر بالضغط أو الفولطية الخاطئة. أسرع إلى النسبة عبر تحت الحدّ الأدنى تطلّبت. متنزه / مفتاح محايد إلتصق.
(لعل الشباب يشرحونها اكثر انا ماستوعبت المراد فيني النوم لاتشره)

p0132
مدري والله (هل متاكد من الرمز ولا تقصد 122 أو 123؟)

p0138
ايضا مدري والله هل انت متاكد من الرمز

p0300
السلندرات عندك فيهن مشكله يمكن يحتاجن تنظيف او البواجي او اسلاك البواجي تعبانه شك عليهم واذا قداام غيرهن احسن

p0301
السلندر رقم واحد فيه مشكله(اذا تتبعت اسلاك البواجي بتحصل مكتوب عليهن ترقيم من 1 الى 6 دور رفم واحد وشيك علية) شيك على الحاجات اللي فوق88

p0306
عندك ايضا مشكله بالسلندر رقم 6

p0351
تاكد من الرمز مالقيت له معنى

بالتوفيق









 

ابو محماس

ما قصرت

والرموز متأكد منهن

وموية الرديتر ما تنقص عندي

لا يكون قصده ان مكينتي بتقول لي باي باي

وبالنسبه للبواجي مغيرهن قبل كم شهر توهن جداد

وعندي كويلات مافيه اسلاك بواجي


ما قصرت والله يعطيك العافيه

بس ياليت الشباب يفيدوتا بالباقي









 

Ridan

الله يعافيك









 

ابو محماس

الموتر ضبط من نفسه معاد يقطع

والبواجي مالهن 6 او 7 اللاف ولانيب افجره واجد

بس ابشيك على الكويلات يمكن بهن ضعف ولا شي

وصفاية البنزين عندي داخل الطرنبه . لازم اغيره ؟ سعره حول 200 ريال.

وعلى فكره كل فتره تجيني ريحة بنزين في السياره وانا امشي وش السبب ظنك؟

والموتر صرفيته للبنزين واجده اعبيه فل يمشيني حول 250 كيلو . هو طبيعي كذا ؟؟ مع العلم انه فل بـ 20 ريال









 

Ridan

بالتوفيق عزيزي..









 

ابو محماس

بالنسبه لريحة البنزين تجي اي وقت
ماله دخل توني معبي ولا لا

واذا ولعت اللمبه اعبيه ب21 او 22 ريال طبعا 91



وما قصرت يا اخوي

وان شاء الله الشباب يفيدونا بباقي الرموز









 

Ridan

ايييه موترك رينجلر حسبته شروكي عادي عموما بالنسبة للصرفيه تقريبا عاديه (بالنسبة للرموز رموز سيارات Jeep ودودج نفس الشيء كلهن)

الله يوفقك .