ألتيما 3.5 بـ سوبر شارج :)

Solid man · 27-08-2008, 18:06

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مبروك عليكم الشهر مقدماً وأعننا الله على طاعته

- - -

نخش بـ موضوعنا

هذي التيما امريكيه موديل 2002 قير أوتو ركب عليها سوبر شارج وكل شي شغل تفصيل وقلبها قير عادي 6 سرعات

هذي الشغلات اللي سواها:-

- Magnuson/Eaton MP90 Supercharger
- S-Max 22" x 10" x 4" Intercooler
- RC 440cc Injector
- Custom Thermostat housing with inner 350z Thermostat
- Custom Alternator Pulley. (The supercharger is driven by the alternator pulley)
- Custom intercooler 3" piping all around.
- SSQV Blow-Off Valve
- Optima Red Top Battery in th trunck.
- 2 Thin Radiator Fan and a DIF Fan Controller
- Of course, on the supercharger, all the brackets and extension shaft are custom.
I have done everything myself, except the custom alternator pulley which I ad made by a local shop.

السيارة انوزنت على ضغط 5.5 - 6 psi.

طبعاً خلص 90% من الشغل أللحين باقي لها البرمجه وكم شغله خفيفه

صور للسيارة :-

صورة الأنتر كولر :-

طبعاً لا أحد يسأل كم حصان وصلت لأنها ألييين اليوم ماسوى لها داينوا

بس جربها بالحلبه وهذي بعض تجاربه :-

التجربه هنا كان ضغط السوبر شارج على 4psi

^^^
صورة من تجربته بـ الدراق ريس

فيديو للسيارة والضغط على 4 psi

وهنآ تجربة والغضط على 5.5 - 6 psi وحقق رقم بـ الربع ميل 12.842 ثانية

- - -

الأرقام اللي حققها حلوه على ضغط منخفض وبدون برمجه

وانشاء الله نوافيكم بكل جديد

اتمنى ان الموضوع اعجبكم

*أبوسحاب*

خالد رانجلر · 27-08-2008, 19:01

مشااااااءلله تبااارك الله عزم

Hilux 4x4 · 27-08-2008, 19:58

هذا الشغل ولا بلاش

يعطيك العافيه يالغالي على النقل

موضوع يستحق التقييم

عبسي معه موستنج · 27-08-2008, 20:32

والله موضوع رائع وجميل جدا

لأني بصراحه اقدر الالتيما

بس ماتجي زي الالتيما اللي عليها توربو في حده

تم التقييم

اشكرك مره ثانيه على الموضوع

تحياتي

Ridan · 27-08-2008, 21:58

ماشاء الله شغل حلو
بس ياليت تبلغنا بالنتايج للداينو بعد مايجربة علية

asheg_rb3 · 28-08-2008, 04:02

ماشاء الله
مشكور يالغالي

(نسايم الوسمي) · 28-08-2008, 16:13

كفو والله ..

وابداااااااااع

يالحبي للألتيما ..

مواضيع مختارة :
الأثارة و التشويق .. صور ..فيديو .. سباقات شوارع ..تغطيات أحداث مشوقه.من أمريكا ...	إجتماع ملاك ( Jeep ) القادم بالمكان والزمان
اعلان موعد بطولة تل مرعب 2009	دلـ ـ ـوعـ ـ ـة الـ ـغـ ـيـ ـمـ ـة A B H A إحـ ـتـ ـرافـ ـيـ ـات شـ ـمـ ـلـ ـو...
مكتبة الفيديو لتطوير المحرك ...تعلم كيف تطور محركك بنفسك.شرح بالفيديو تم اضافة ا...	فهد : ماليزيا جنه الله في ارضه بلد يستحق الزياره
الكابتن ناصر الحرابي في حوار مع جريدة الجزيرة : صعود الرمال من هواية الى رياضة	سباق العوشزيه للدراق الرملي واسماء المشركين والشروط ؟؟ والجوائز
صور ربيع فياض الحجرة لهذا العام	رحلتنـآ للدهنــآ وخــريمـ ع ــآلمـ من الـ ج ــنووون والتــهــور
تغطيه تجمع هايلكسات غماره بشعار بلا بقريات [ صور - فيديو - ابداع -اثاره - تهور ]	تغطية تجمع السيارات المعدلة بالمنطقة الشرقية [ أوتو موتو ]

27-08-2008, 18:06	#1 (permalink)
Solid man عضو حماس مفضلتي السيارة : المحرك :	ألتيما 3.5 بـ سوبر شارج :) بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مبروك عليكم الشهر مقدماً وأعننا الله على طاعته - - - نخش بـ موضوعنا هذي التيما امريكيه موديل 2002 قير أوتو ركب عليها سوبر شارج وكل شي شغل تفصيل وقلبها قير عادي 6 سرعات هذي الشغلات اللي سواها:- - Magnuson/Eaton MP90 Supercharger - S-Max 22" x 10" x 4" Intercooler - RC 440cc Injector - Custom Thermostat housing with inner 350z Thermostat - Custom Alternator Pulley. (The supercharger is driven by the alternator pulley) - Custom intercooler 3" piping all around. - SSQV Blow-Off Valve - Optima Red Top Battery in th trunck. - 2 Thin Radiator Fan and a DIF Fan Controller - Of course, on the supercharger, all the brackets and extension shaft are custom. I have done everything myself, except the custom alternator pulley which I ad made by a local shop. السيارة انوزنت على ضغط 5.5 - 6 psi. طبعاً خلص 90% من الشغل أللحين باقي لها البرمجه وكم شغله خفيفه صور للسيارة :- صورة الأنتر كولر :- طبعاً لا أحد يسأل كم حصان وصلت لأنها ألييين اليوم ماسوى لها داينوا بس جربها بالحلبه وهذي بعض تجاربه :- التجربه هنا كان ضغط السوبر شارج على 4psi ^^^ صورة من تجربته بـ الدراق ريس فيديو للسيارة والضغط على 4 psi وهنآ تجربة والغضط على 5.5 - 6 psi وحقق رقم بـ الربع ميل 12.842 ثانية - - - الأرقام اللي حققها حلوه على ضغط منخفض وبدون برمجه وانشاء الله نوافيكم بكل جديد اتمنى ان الموضوع اعجبكم أبوسحاب __________________ Magnaflow + Flowmaster + K&N + Eibach Springs + Hooker + Holley + Edelbrock + Auto meter يتوفر قطع تعديل أللي يبي منهآ يراسلني خآص

27-08-2008, 19:58	#3 (permalink)
Hilux 4x4 مراقب الـمنتديات المتخصصة عضو مــجــلــس الإدارة عضو فريق التغطيات مفضلتي السيارة : Hilux 4x4 المحرك : Hemi	هذا الشغل ولا بلاش يعطيك العافيه يالغالي على النقل موضوع يستحق التقييم __________________ شكر خااص جدا للغالي : TOYOTA2007 mo7amed_shanab400@hotmail.com[/center]

27-08-2008, 20:32	#4 (permalink)
عبسي معه موستنج مـشرف سـعـة الـصـدر مفضلتي السيارة : MUSTANG GT المحرك : Windsor	والله موضوع رائع وجميل جدا لأني بصراحه اقدر الالتيما بس ماتجي زي الالتيما اللي عليها توربو في حده تم التقييم اشكرك مره ثانيه على الموضوع تحياتي __________________ من بادي الوقت وهذا طبع الايامي&&عذبات الايام ماتبطي لياليها...!!!

27-08-2008, 21:58	#5 (permalink)
Ridan عضو خبير اول مفضلتي السيارة : land cruiser المحرك : 2 JZ	ماشاء الله شغل حلو بس ياليت تبلغنا بالنتايج للداينو بعد مايجربة علية __________________ الحلقة الأولى من سلسلة عائلة اللاند روفر ............... . http://www.t63ys.com/vb/t89067.html ترقبوا البقية..........

27-08-2008, 19:01	#2 (permalink)
خالد رانجلر عضو معدل مفضلتي السيارة : رانجلر المحرك :	مشااااااءلله تبااارك الله عزم

28-08-2008, 04:02	#6 (permalink)
asheg_rb3 عضو غير مفضلتي السيارة : كرسيدا بكس المحرك : Chevy LS Series	ماشاء الله مشكور يالغالي __________________ k6ym@hotmail.com

28-08-2008, 16:13	#7 (permalink)
(نسايم الوسمي) عضو مفضلتي السيارة : ددسن المحرك :	كفو والله .. وابداااااااااع يالحبي للألتيما ..

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري