 |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
![[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995](http://www.t63ys.com/a3lan/sykan001.gif "[ للبيع ] جيب رانجلر معدل موديل 1995") |
|
![تغطية بطولة أمانة منطقة الرياض الرابعة [ سيارات - دراجات ]](http://www.t63ys.com/a3lan/rayadh-02[1].gif)
|
|||||||
| السيارات العام : التقرير والأراء في كل مايخص السيارات , ومتابعة كل ماهو جديد في عالم السيارات |
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
17-09-2008, 19:37
|
#1 (permalink) |
|
عضو غير
   
|
اللي معه باتروول او قد جربه
الكتاب باين من عنوانه
اللي معه باترول < سلقه باب واحد 2006 - 2007 - 2008 يقولي وش رايه فيه وهل هو ينفع والا لا لاني ناوي اشري لي واحد موب يجيني احد ما له خبره ويقوول وش تبي به ابي واحد مجرب ويا ليت يذكر ابرز الخرابات اذا كان هناك خرابات لا سمح الله وابرز الميزات وشكرا
__________________
|
|
|
|
17-09-2008, 20:31
|
#2 (permalink) |
|
عضو حماس
|
شف يا أخوي أنا قد سقت ربع مركب هدرز ومرواح في الزفلت وكفرات بوالين صراحة بالهدرز والمرواح أنا أخاف أقومه بالأول لأن فيه فزة قوية ماشاء الله والله كنت علطول ألقمه بإثنين صراحة بالهدرز والمرواح كلام ثاني قوة مهيب صاحية طبعاً راعي الموتر كان معي وقال لي حلالك بس اني أستحيت وعييت أني أفوحط عليه .. المهم هو ساق وكتم له بواحد وفك الكلتش والله يادلى الموتر يفوحط الله لا يضره ..
طبعا قلت لراعي الموتر كيف الموتر بلد >> قال زين >> بس قالي لو تركب مرواح يكفي لأنها بتفرق معك واجد مرة مرة مرة يقول لي حسيت بالفرق واجد .. يقول لي يوم كان موتره بلد تقاوم هو و هدد يقول طول الخط ما فيه احد تعدا الثاني .. بالنسبة لأهم المشاكل >> الكتاوت وهذي صارت لراعي الموتر لذلك ينصح بانك أول ماتاخذ الموتر تروح بـ بثلاثين او أكثر تغير الكتاوت لأنك لو دخلت نفود بلحالك او بر بعيد وخربت الكتاوت >> حلم تشتغل السيارة >>  كذلك رفعت الموتر صعبة جداً لأن عمود الكردان قصير وصعبة رفعة الموتر >> وفيه موضوع وافي وكامل عن جميع طرق رفعة الربع وأضرارها ومن أناس مجربين وبيعلمونك .. إذا تبيه أرسلك نسخة منه .. هذا اللي عندي ويشهد الله أني قلت الحقيقة ماراح أنصب عليك وأقول لك عندي ربع وأمدحه وإلا أسبه زي بعض البزارين في المنتدى يجيك ويسب وهو تلقاه عمره ما ساق موتر .. أو يمكن أبوه عطاه دورة وصدق نفسه .. تحياتي .. |
|
|
|
17-09-2008, 23:18
|
#3 (permalink) |
|
عضو خبير
 
|
يشرررررب بنزيم شرررررررررررررررررررب ..
وثقيييييييييل وعزمه ردي جدا .. بس مع ذلك انصحك فيه لأنه صبوووور ويتحمل بس مشكلته العزم والبنزيم .. وإلا الموووتر انصحك فيه وبقوه .. الكلام من تجربة ربع 2005 ..
__________________
انــا سـديـراوي فـي عـيـشـتـي مـا تندمت &&& رمــز سـديـر ســــيــــف ولـلكــــيــــف دلــــــه 
|
|
|
|
17-09-2008, 23:57
|
#4 (permalink) | |
|
عضو متميز
|
اقتباس:
ياحبيبي 2006 وفوق مايصرف ابد طبعا اللي انت تسئل عنه 4500 لان كان معي واحد باب واحد 2006 وطبعا اللي فوقه زيه بالعزم /ماحولك احد صح يمشي بالبر وما يغرز بس مايقارن بالشاص والربع والفتك بالراحه/الراحه به راحه مب طبيعيه يعني مريح بشكل ماتتصوره الصرف/هو الشي الوحيد اللي اعجبن به مايصرف ابد ابد يعني تخيل اروح القصيم امشي طبيعي بدون تدويس 120 او 130 آآصل هناك باقي نص التانكي بس طبعا بعد النص يبدا يصرف وهذا حال كل السيارت عزم الخط /مافيه عزم ابد اي سياره تروح عليه حتى الاكسنت اما عن التفكك انا اعرف واحد يقول مره كاشتين وواحد منهم معه باترول ربع2006 يقول هذاك يمشي 160 بالبر يقول وهو ماشي طق الدفرنس خرب يمكن عشانه يسرع بالبر و2007 و2008 على ماعرف نفس الشي ماتغير شي وبالنهايه احب اقول الزبد انه حق مكشااااااات مب حق مراقى يعني اكشت خذ لك رقيه رقيتين ووقف وفيه شي يميزه ان مايقلب بسرعه زي الربع اما اذا كنت بتركب هدرز ومراوح خذه ولا تتردد على مسؤليتي وكل الكلام هذا ماعليك منه اذا كنت بتركب هدرز ومراوح اما اذا كنت منتب مركب هدرز ومراوح نصيحه لاتشري وانصحك بجنوط الباجيرو زي ذولي  وهذاهن على الموتر حقي  ملاحظه الكلام هذا من ترجبه باترول 2006 مب اللي بالصوره لاثاني باب واحد(سلقه) لانه كان معي قبل هذا والصراحه مافيه فرق ابد عن هذا اتمنى اني افدتك وتقبل مروري
__________________
ليس مهما ان تجمع ردودا .. لكن الاهم هو ان تفيد بهذي الردود التعديل الأخير تم بواسطة omar-029 ; 18-09-2008 الساعة 00:10. |
|
|
|
|
18-09-2008, 00:04
|
#5 (permalink) | |
|
عضو متميز
|
اقتباس:
طبعا اللي انت تسئل عنه 4500 لان كان معي واحد 2006 بالعزم /ماحولك احد صح يمشي بالبر وما يغرز بس مايقارن بالربع تايوتا الربع تايونا اقوى فرق وبالمراقى لا يقارن ابد بربع تايوتا بالراحه/الراحه به راحه مب طبيعيه يعني مريح بشكل ماتتصوره مب زي الربع تايوتا يكسر الظهر الصرف/هو الشي الوحيد اللي اعجبن به مايصرف ابد ابد يعني تخيل اروح القصيم امشي طبيعي بدون تدويس 120 او 130 آآصل هناك باقي نص التانكي بس طبعا بعد النص يبدا يصرف وهذا حال كل السيارت عزم الخط /مافيه عزم ابد اي سياره تروح عليه ولا يقارن بربع تايوتا يعني الشي الوحيد اللي يميزه عن ربع تايوتا مايصرف ومريح والباقي كل للربع تايوتا اما عن التفكك انا اعرف واحد يقول مره كاشتين وواحد منهم معه باترول ربع2006 يقول هذاك يمشي 160 بالبر يقول وهو ماشي طق الدفرنس خرب يمكن عشانه يسرع بالبر و2007 و2008 على ماعرف نفس الشي ماتغير شي وبالنهايه احب اقول الزبد انه حق مكشااااااات مب حق مراقى يعني اكشت خذ لك رقيه رقيتين ووقف وفيه شي يميزه انه مايقلب بسرعه زي الربع اما اذا كنت بتركب هدرز ومراوح خذه بودن تردد على مسؤليتي وانصحك بجنوط الباجيرو وكفرات الشاص بس مقاس 245 زي ذا وعلى الموتر  هذا الكلام عن تجربه باترول موب هذا لاغيره كان معي قبله باب واحد 2006 (سلقه)وحتى هذا مافيه فرق عن السلقه اتمنى اني افدتك وتقبل مروري |
|
|
|
|
18-09-2008, 06:45
|
#7 (permalink) | |
|
عضو خبير
|
اقتباس:
وش الفرق بين 2005 و 2006 نفس المكينه وكلهن بخاخات ؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
|
|
|
|
19-09-2008, 08:05
|
#12 (permalink) |
|
عضو حماس
|
شف وأنا أخوك فيه واحد رد وقال انه ما يصرف اسمح لي من واقع تجربة أنا أقول أن هذا مسيلمة الكذاب يمشي على الأرض إلا ان كان فتحة تانكيه أصغر من كل المواتر أو تانكيه مرهم أو كبير بزيادة .. ومن كبر النصبة هالنصاب يقول أنه يروح للقصيم يمشي 140 وياصل وباقي نص أصلا تانكي الباترول الربع يمشيك بالكثير 400 أو زود شوي التانكي كله لذلك يانصاب لا تكذب .. يا أبوي من واقع تجرب والله يتعبى بـ 5 ريال بالهلي تفر الرياض كله بهذا دوران في المخططات يقضيه .. فيه صرف خيالي وفوق الخيالي يعني صرف البنزين شهريا خيالي يعني لازم تحط ميزانية شهرية للبنزين بس ..
|
|
|
|
19-09-2008, 12:58
|
#14 (permalink) |
|
عضو مرهم
|
انا اقول الموتر حلو ومايعيبه شي ((لاكن عن نفسي)) اخذ فتك وان ماحصل اروح ادورلي اي موتر ثاني ((يعني ما انصحك فيه)) انا سقته كنت احسبه شي وفي الخير لاشي والله العزم من جهه وهو من جهه ثااااااااااانيه ((جتني صدمه كبيييره  احسب انه عزم يشق الارضه وفي الاخير مايقايش حتى الفورنتشرv4))وان كنت تبي موتر بسعره وازين منه ((اكثر ماكثر الله الجيوب في وكالة تيوتا)) وعندك الباث و الاكسترل وغيره ل |
